ICAO i UE bliskie porozumienia ws. CO2

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
20 września 2013 21:09
2 komentarze
Reklama

Trwający od ponad dwóch lat spór pomiędzy Brukselą a największymi przewoźnikami zbliża się ku końcowi. Podczas trwającego szczytu Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO) może zostać wypracowane porozumienie dotyczące ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w lotnictwie.

Konflikt pomiędzy Unią Europejską a innymi krajami, w tym Stanami Zjednoczonymi, Chinami i Rosją, rozpoczął się po tym, jak Komisja Europejska zapowiedziała objęcie lotnictwa Europejskim Systemem Handlu Emisjami (ETS). Zgodnie z nim przewoźnicy musieliby kupować zezwolenia na emisję CO2. Kontrowersje budził fakt, że takie zezwolenia byłyby konieczne na cały lot, a nie tylko na odcinek przebiegający w unijnej przestrzeni powietrznej.

ETS, który działa w przemyśle już od 2005 r., objął lotnictwo 1 stycznia 2011 r. Do marca 2012 r. przewoźnicy nie musieli jednak płacić za wyemitowany CO2. O problemach i groźbie wojny handlowej wywołanych wprowadzeniem ETS-u pisaliśmy w Raporcie Pasazer.com.



W grudniu 2012 r. UE podjęła decyzję o zawieszeniu ETS-u do końca października, by dać czas na wypracowanie światowego porozumienia. W czerwcu linie skupione w IATA uzgodniły wspólne stanowisko, co otworzyło drogę do negocjacji z Brukselą.

Szczyt ICAO, który odbywa się w Montrealu i potrwa do 4 października, to ostatnia szansa na wypracowanie światowego porozumienia.

Siim Kallas, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej odpowiedzialny za transport, powiedział, że rozwiązanie jest "bardzo blisko". Jednocześnie podkreślił, że w przypadku porażki negocjacji UE natychmiast przywróci i będzie egzekwować ETS. To może doprowadzić do wojny handlowej - kilka państw zagroziło odebraniem praw przewozowych unijnym przewoźnikom, a Chiny zasugerowały, że mogą utrudnić dalszą działalność fabryce Airbusa w Tianjin.

"Wall Street Journal" podkreśla, że ewentualne porozumienie nie zadowoli w pełni ani zwolenników mocnej ochrony środowiska, ani branży lotniczej, ale będzie lepsze niż przeciągający się spór.

Nie wiadomo, czy po uzgodnieniu wspólnego, światowego systemu UE nadal będzie utrzymywać ETS w lotnictwie. W tej chwili schematem objęte są wszystkie loty wewnątrzwspólnotowe.

Dominik Sipiński
fot. Dominik Sipiński
Reklama

Ostatnie komentarze

zenek767 2013-09-21 10:20   
zenek767 - Profil zenek767
Czy ktoś mi powie , że to nie jest złodziejstwo w biały dzieł ! CO2 ? Dzieki co niemu oddychaja rosliny. Zapoznajcie sie z procesem fotosyntezy. roslinki wdychaja mase co2, dzieki czemu rosna.... wydalajac ciutke tlenu..... ktory i tak idzie do stworzonek zyjacych przy roslnikach. DOSC PWOIELANIE BZDUR. TLEN PRODUKUJA OCEANY
zenek767 2013-09-21 10:20   
zenek767 - Profil zenek767
brawo KUMUNA rzadzi
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama