FedEx odebrał pierwszego B767-300F
Piotr Bożyk
Reklama
Linia FedEx odebrała wczoraj (4.09) pierwszego Boeinga 767-300F. Przewoźnik cargo zamówił łącznie 50 maszyn tego typu. Boeingi zostaną dostarczone do linii w latach 2013-2019. Wszystkie zamówione 767F będą zastępować maszyny McDonnell Douglas DC-10 (MD-10) oraz najstarsze Airbusy A300.
- Boeing 767F zapewnia podobną ładowność jak MD-10, równocześnie dając większą niezawodność, o 30 proc. lepszą wydajność paliwową i o co najmniej 20 proc. niższe koszty operacyjne - powiedział David Bronczek, prezes Federal Express (FedEx).
Flota przewoźnika składa się z 373 samolotów: 71 Airbusów A300F, 30 A310-200F, 35 ATR-ów (wersje 42F i 72F), 86 B757-200F, jeden B767-300F, 23 B777F, 63 DC-10F (MD-10) oraz 64 MD-11F. Obecnie FedEx oczekuje na dostawę 20 Boeingów 777F oraz 49 B767-300F.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Boeing 767F zapewnia podobną ładowność jak MD-10, równocześnie dając większą niezawodność, o 30 proc. lepszą wydajność paliwową i o co najmniej 20 proc. niższe koszty operacyjne - powiedział David Bronczek, prezes Federal Express (FedEx).
Flota przewoźnika składa się z 373 samolotów: 71 Airbusów A300F, 30 A310-200F, 35 ATR-ów (wersje 42F i 72F), 86 B757-200F, jeden B767-300F, 23 B777F, 63 DC-10F (MD-10) oraz 64 MD-11F. Obecnie FedEx oczekuje na dostawę 20 Boeingów 777F oraz 49 B767-300F.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
gosc_5f749
jsg
demar
krzysiekl