Transaero: A380 zabiorą 650 pasażerów
Piotr Bożyk
Reklama
Podczas Salonu Lotniczego MAKS 2013 w Moskwie linia Transaero wybrała silniki oraz konfigurację dla zamówionych czterech Airbusów A380. Przewoźnik zabezpieczył także finansowanie nowych maszyn poprzez umowę z rosyjską firmą VEB Leasing.
Nowe Airbusy będą napędzane przez silniki Engine Alliance GP7200. Na pokład maszyny zabiorą 650 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 12 w klasie pierwszej, 24 w klasie biznes oraz 614 w klasie ekonomicznej. Pierwszy SuperJumbo dla przewoźnika zostanie dostarczony na początku 2015 r.
Linie Transaero zostały pierwszym klientem Airbusa A380 w regionie Rosji, WNP i Europy Wschodniej. Rosyjski przewoźnik planuje wykorzystać A380 na najbardziej uczęszczanych trasach dalekiego zasięgu oraz na kilku kierunkach czarterowych.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 98 samolotów: 42 Boeingów 737, 22 B747, 15 B767, 14 B777, dwóch Tupolewów Tu-204 oraz trzech Tu-214.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Nowe Airbusy będą napędzane przez silniki Engine Alliance GP7200. Na pokład maszyny zabiorą 650 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 12 w klasie pierwszej, 24 w klasie biznes oraz 614 w klasie ekonomicznej. Pierwszy SuperJumbo dla przewoźnika zostanie dostarczony na początku 2015 r.
Linie Transaero zostały pierwszym klientem Airbusa A380 w regionie Rosji, WNP i Europy Wschodniej. Rosyjski przewoźnik planuje wykorzystać A380 na najbardziej uczęszczanych trasach dalekiego zasięgu oraz na kilku kierunkach czarterowych.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 98 samolotów: 42 Boeingów 737, 22 B747, 15 B767, 14 B777, dwóch Tupolewów Tu-204 oraz trzech Tu-214.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
gość
krzysiekl
jjemiolo
spotter10