Red Wings kupi Tu-204, MS-21 i Q400
Piotr Bożyk
Reklama
Podczas Salonu Lotniczego MAKS 2013 w Moskwie linia Red Wings podpisała wczoraj (30.08) zobowiązanie do zakupu 30 samolotów: 10 maszyn MS-21, 10 Tu-204SM oraz 10 Bombardierów Q400.
Wartość wszystkich kontraktów będzie opiewać na kwotę około 900 mln dolarów amerykańskich. Dostawy Tu-200SM zaplanowane są w latach 2014-2015. Maszyny będą leasingowane od firmy Ilyushin Finance Co. Linia Red Wings pozostaje jedynym klientem najnowszej wersji Tu-204.
Najnowszy model Tupolewa ma zmodernizowane silniki Aviadvigatel PS-90A2, jak również większą kabinę pasażerską, która pomieści 215 pasażerów, czyli o pięć więcej niż starsza wersja. Nowa maszyna posiada również zmodernizowany kokpit z udoskonalonym systemem zarządzania lotem. Dzięki tym zmianom, samolot będzie mogło prowadzić dwóch pilotów bez pomocy inżyniera pokładowego.
Maszyny MS-21 mają dołączyć do floty przewoźnika w latach 2019-2024 i posłużą do otwarcia nowych połączeń. Dostawy Q400 obecnie nie posiadają ram czasowych, ponieważ jest to uzależnione od decyzji otwarcia linii montażu maszyn Q400 w Rosji.
Obecnie flota Red Wings składa się z siedmiu samolotów Tupolewa Tu-204B. Oprócz zamówionych maszyn firma chce także pozyskać od 20 do 25 Airbusów A321 oraz po kilka Boeingów 737 i 757.
Piotr Bożyk
Fot. Red Wings
Wartość wszystkich kontraktów będzie opiewać na kwotę około 900 mln dolarów amerykańskich. Dostawy Tu-200SM zaplanowane są w latach 2014-2015. Maszyny będą leasingowane od firmy Ilyushin Finance Co. Linia Red Wings pozostaje jedynym klientem najnowszej wersji Tu-204.
Najnowszy model Tupolewa ma zmodernizowane silniki Aviadvigatel PS-90A2, jak również większą kabinę pasażerską, która pomieści 215 pasażerów, czyli o pięć więcej niż starsza wersja. Nowa maszyna posiada również zmodernizowany kokpit z udoskonalonym systemem zarządzania lotem. Dzięki tym zmianom, samolot będzie mogło prowadzić dwóch pilotów bez pomocy inżyniera pokładowego.
Maszyny MS-21 mają dołączyć do floty przewoźnika w latach 2019-2024 i posłużą do otwarcia nowych połączeń. Dostawy Q400 obecnie nie posiadają ram czasowych, ponieważ jest to uzależnione od decyzji otwarcia linii montażu maszyn Q400 w Rosji.
Obecnie flota Red Wings składa się z siedmiu samolotów Tupolewa Tu-204B. Oprócz zamówionych maszyn firma chce także pozyskać od 20 do 25 Airbusów A321 oraz po kilka Boeingów 737 i 757.
Piotr Bożyk
Fot. Red Wings
gosc_61e39
jjemiolo
wroord
spotter10