LOT: SP-LRE leci już do Warszawy
Reklama
Polskie Linie Lotnicze LOT odebrały dziś (29.07) kolejnego, piątego Boeinga B787 Dreamliner. O godzinie 20:39 czasu polskiego samolot odleciał z
fabryki w Everett. Rejs został oznaczony został jako LO9787. W Polsce maszyna spodziewana jest jutro (30.07) około godziny 5:30 rano. Rejs można śledzić na stronie Flightradar24.com.
Boeing o numerze seryjnym 35939/LN 88 otrzymał rejestrację SP-LRE. Maszyna ma także zmodernizowane akumulatory.

Tym samym kończy się pierwszy etap modernizacji floty dalekodystansowej PLL LOT. Według wstępnych informacji kolejny, szósty B787 (SP-LRF) ma pojawić się w Polsce na przełomie marca i kwietnia 2014r. Nowa maszyna otrzyma oznaczenie LN161/ZA275 i zostanie zbudowana pod koniec tego roku na linii montażowej w Everett. Sióma maszyna przyleci do Polski w drugiej połowie 2014 r., a ostatni, ósmy B787 ma zasilić flotę w pierwszej połowie 2015 r.
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 252 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 18 w klasie biznes (2-2-2), 21 w klasie ekonomicznej premium (2-3-2) oraz 213 w klasie ekonomicznej (3-3-3). Więcej na temat Dreamlinerów LOT-u w naszym artykule "Everett: Zdjęcia wnętrza 787 LOT-u" oraz "Porównujemy 767 i 787 LOT-u".
Piotr Bożyk
Fot. Bernie Leighton
Boeing o numerze seryjnym 35939/LN 88 otrzymał rejestrację SP-LRE. Maszyna ma także zmodernizowane akumulatory.

Tym samym kończy się pierwszy etap modernizacji floty dalekodystansowej PLL LOT. Według wstępnych informacji kolejny, szósty B787 (SP-LRF) ma pojawić się w Polsce na przełomie marca i kwietnia 2014r. Nowa maszyna otrzyma oznaczenie LN161/ZA275 i zostanie zbudowana pod koniec tego roku na linii montażowej w Everett. Sióma maszyna przyleci do Polski w drugiej połowie 2014 r., a ostatni, ósmy B787 ma zasilić flotę w pierwszej połowie 2015 r.
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 252 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 18 w klasie biznes (2-2-2), 21 w klasie ekonomicznej premium (2-3-2) oraz 213 w klasie ekonomicznej (3-3-3). Więcej na temat Dreamlinerów LOT-u w naszym artykule "Everett: Zdjęcia wnętrza 787 LOT-u" oraz "Porównujemy 767 i 787 LOT-u".
Piotr Bożyk
Fot. Bernie Leighton