Pierwszy lot CSeries ponownie opóźniony
Reklama
Bombardier poinformował wczoraj (25.07), że po raz kolejny opóźnia pierwszy lot maszyny CSeries. Tym razem o kilka tygodni z powodu integracji systemów nowego samolotu. Dopiero w sierpniu producent planuje rozpocząć
2400-godzinny program
prób w locie, w który włączonych docelowo zostanie pięć samolotów CS100.
W ostatnich dniach (18.07) Bombardier przeprowadził pierwsze uruchomienie silników Pratt & Whitney PW1500G PurePower w samolocie CSeries CS100 (FTV1/MSN 50001), który posłuży do lotów testowych nowego programu, a w tym tygodniu producent rozpoczął testy naziemne nowej jednostki napędowej, w tym kołowania z małą i dużą prędkością.
Do tej pory Bombardierowi udało się zgromadzić zamówienia i zobowiązania na nieco ponad 400 maszyn CSeries CS100/CS300. Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do albumu "Mock-up kabiny Bombardiera CSeries" na naszym profilu Facebook, który jest dostępny dla wszystkich.
Piotr Bożyk
Fot. Bombardier Media
W ostatnich dniach (18.07) Bombardier przeprowadził pierwsze uruchomienie silników Pratt & Whitney PW1500G PurePower w samolocie CSeries CS100 (FTV1/MSN 50001), który posłuży do lotów testowych nowego programu, a w tym tygodniu producent rozpoczął testy naziemne nowej jednostki napędowej, w tym kołowania z małą i dużą prędkością.
Do tej pory Bombardierowi udało się zgromadzić zamówienia i zobowiązania na nieco ponad 400 maszyn CSeries CS100/CS300. Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do albumu "Mock-up kabiny Bombardiera CSeries" na naszym profilu Facebook, który jest dostępny dla wszystkich.
Piotr Bożyk
Fot. Bombardier Media