Pierwszy Airbus A318 z sharkletami
Reklama
W ostatnich dniach Airbus zaprezentował pierwszą maszynę w wersji A318 wyposażoną w końcówki skrzydeł typu "sharklet", które zostały zainstalowane na samolocie o rejestracji D-AUAA i numerze seryjnym 5545.
Maszyna posłuży do lotów testowych samolotów w tej wersji. Według wstępnych informacji pierwsza maszyna A318 z sharkletami jako Airbus Corporate Jet (ACJ) trafi pod koniec 2013 roku do prywatnego właściciela.

Airbus wylicza, że montaż sharkletów zmniejsza zużycie paliwa o 3,5% i pozwala na zwiększenie maksymalnej masy startowej od 450 do 700 kg. Wygięte końcówki skrzydeł wyciszają także samolot.
Piotr Bożyk
Fot. XFW Spotter
Maszyna posłuży do lotów testowych samolotów w tej wersji. Według wstępnych informacji pierwsza maszyna A318 z sharkletami jako Airbus Corporate Jet (ACJ) trafi pod koniec 2013 roku do prywatnego właściciela.

Airbus wylicza, że montaż sharkletów zmniejsza zużycie paliwa o 3,5% i pozwala na zwiększenie maksymalnej masy startowej od 450 do 700 kg. Wygięte końcówki skrzydeł wyciszają także samolot.
Od tego roku Airbus oferuje możliwość wyposażenia
latających samolotów z rodziny A320 w sharklety. Nowy model A318neo ACJ będzie również wyposażony w
skrzydła o podobnej geometrii.
Piotr Bożyk
Fot. XFW Spotter