Jat Airways zmieni nazwę na Air Serbia?

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
16 lipca 2013 12:25
21 komentarzy
Reklama

Serbski rząd oraz obecny zarząd Jat Airways zaakceptowali dziś (16.07) ofertę przejęcia przewoźnika przez linię Etihad. Arabski przewoźnik zakupi w ciągu najbliższych tygodni 49 proc. udziałów w serbskiej linii. Borykające się z problemami finansowymi linie Jat poszukiwały inwestora strategicznego od 2008 r.

Jest to już piąta inwestycja Etihad w zagranicznego przewoźnika, który przez to stara się zwiększyć swoją obecność w Europie. Według umowy Etihad nie pozostawi linii Jat możliwości podejmowania kluczowych decyzji biznesowych. 1 października zarząd arabskiego przewoźnika wyznaczy nowego prezesa, wiceprezesa ds. finansowych oraz wiceprezesa ds. operacyjnych a także przejmie kierowanie linią.

Według niepotwierdzonych jeszcze informacji w czwartym kwartale tego roku nastąpi także zmiana marki (tzw. rebranding) Jat Airways na Air Serbia. Ma to na celu odcięcie się od przeszłości i zaprezentowanie nowej jakości zarówno na pokładzie jak i w całej firmie.

- Widzimy w Jat Airways duży potencjał. To nowe partnerstwo rozwija nasz zasięg działania o kilka milionów nowych pasażerów. Zyskujemy dostęp do kolejnej części rynku europejskiego. Obecnie współpracujemy z 34 liniami lotniczych, ale ta transakcja jest naszą piątą inwestycją w kapitał innego przewoźnika - mówił wcześniej James Hogan, prezes Etihad.



Jat planuje także wymianę całej swojej floty. 10 obecnie używanych Boeingów 737-300 zostanie zastąpionych Airbusami A319. Pierwsze dwa samoloty tego typu linia wyleasinguje od słoweńskiej linii Adria. Natomiast Etihad częściowo sfinansuje zamówienie ośmiu A319 jakie Jat zamówił w 1998 r. Serbski przewoźnik nigdy ich nie odebrał. Dlatego przewoźnik z Emiratów wpłaci pierwsze raty za nowe maszyny, umożliwiając tym samym rozpoczęcie ich dostaw. Pierwsze maszyny mają pojawić się w Belgradzie jeszcze w tym roku. Warto dodać, że flota czterech ATR-ów 72-200/500 zostanie zastąpiona pięcioma nowymi Bombardierami CRJ900 NextGen.

Od maja obowiązuje także nowa umowa code-share, w której kody linii Etihad pojawiły się na rejsach obsługiwanych przez Jat z Belgradu do: Amsterdamu, Aten, Berlina, Brukseli, Kopenhagi, Dusseldorfu, Rzymu, Frankfurtu, Göteborga, Stambułu, Londynu-Heathrow, Larnaki, Mediolanu, Moskwy, Podgoricy, Sarajewa, Skopje, Sztokholmu, Stuttgartu, Salonik, Tivatu, Wiednia i Zurychu.

W zamian za to Etihad umieścił kody Jat na swoje loty do Pekinu, Chengdu, Szanghaju, Kuala Lumpur, Islamabadu, Karachi, Lahore, Colombo, Bangkoku, Ho Chi Minh, Melbourne, Sydney, Brisbane, Kuwejtu, Singapuru, Hong Kongu oraz na Seszele - w sumie 18 tras. Natomiast linia airberlin umieściła kody linii Jat na wszystkich rejsach do Ameryki Północnej.

Piotr Bożyk
Fot. Jat Airways
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_e9856 2013-08-05 12:29   
gosc_e9856 - Profil gosc_e9856
piotrek737: info po oficjalnej konferencji Air Serbia, zero informacji na temat CRJ ;) nie wiem, kto Ci powiedział, że takowe mają być we flocie nowego JATu :)
zobacz link
gosc_68d95 2013-07-30 00:22   
gosc_68d95 - Profil gosc_68d95
Belgrad - Banja Luka to 333 km, 3 godziny 17 min. Jaki sens ma takie połączenie?
gosc_2b746 2013-07-29 20:48   
gosc_2b746 - Profil gosc_2b746
piotrek737: no zobczymy czyja wersja sie potwierdzi ;)
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama