Garuda odebrała pierwszego 777-300ER
Piotr Bożyk
Reklama
Na lotnisku w Dżakarcie wylądował dziś (2.07) pierwszy, nowy Boeing 777-300ER (PK-GIA) linii Garuda Indonesia. Dostawa jest wynikiem zamówienia złożonego w 2008 roku. Wtedy to przewoźnik zamówił 10 maszyn tego typu.
Linia posiada już od kwietnia jednego Boeinga 777-300ER. Jednak jest to maszyna wypożyczona na kilka miesięcy od Air Austral, która operuje pod francuskim AOC.
Najnowszy nabytek Garudy zabierze na pokład 314 pasażerów w konfiguracji trzech klas: osiem w klasie pierwszej, 38 w biznes oraz 268 w klasie ekonomicznej.
Nowy typ we flocie przewoźnika zainaugurował już rejsy na trasie z Dżakarty do Dżuddy, na której operuje codziennie. Druga nowa maszyna 777-300ER ma obsługiwać od 27 października rejsy do Sydney. Natomiast trzeci samolot obsłuży od 2 listopada reaktywowane połączenie do Londynu (LGW).
W tym roku przewoźnik otrzyma jeszcze trzy Boeingi 777-300ER. Natomiast na przyszły rok zaplanowano dostawę sześciu kolejnych takich samolotów. Ostatnia z zamówionych maszyn trafi do linii w 2016r.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 96 samolotów: 16 Airbusów A330, 66 Boeingów 737, dwóch B747-400, dwóch B777-300ER oraz 10 Bombardierów CRJ1000 NextGen.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers, Boeing Media
Linia posiada już od kwietnia jednego Boeinga 777-300ER. Jednak jest to maszyna wypożyczona na kilka miesięcy od Air Austral, która operuje pod francuskim AOC.
Najnowszy nabytek Garudy zabierze na pokład 314 pasażerów w konfiguracji trzech klas: osiem w klasie pierwszej, 38 w biznes oraz 268 w klasie ekonomicznej.
Nowy typ we flocie przewoźnika zainaugurował już rejsy na trasie z Dżakarty do Dżuddy, na której operuje codziennie. Druga nowa maszyna 777-300ER ma obsługiwać od 27 października rejsy do Sydney. Natomiast trzeci samolot obsłuży od 2 listopada reaktywowane połączenie do Londynu (LGW).
W tym roku przewoźnik otrzyma jeszcze trzy Boeingi 777-300ER. Natomiast na przyszły rok zaplanowano dostawę sześciu kolejnych takich samolotów. Ostatnia z zamówionych maszyn trafi do linii w 2016r.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 96 samolotów: 16 Airbusów A330, 66 Boeingów 737, dwóch B747-400, dwóch B777-300ER oraz 10 Bombardierów CRJ1000 NextGen.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers, Boeing Media
shorty
usuniety
jjemiolo
wroord
spotter10