British Airways odebrały pierwsze B787
Reklama
Kolejna linia lotnicza odebrała Boeinga 787-8. Jako 11. przewoźnik na świecie British Airways (BA) podpisały dziś (25.06) dokumenty odbioru dwóch maszyn B787. Pierwszy Dreamliner, który trafi do przewoźnika, to samolot o numerze seryjnym 38610/LN111 (G-ZBJB) napędzany silnikami Rolls-Royce Trent 1000. Natomiast jako drugi do Londynu przyleci B787 (G-ZBJA) o numerze seryjnym 38609/LN108.
Dreamliner to przełom wśród samolotów pasażerskich, a nowoczesna konstrukcja, zaawansowane technologicznie silniki i lekkie kompozytowe materiały gwarantują obniżenie poziom hałasu oraz bardziej przyjazne warunki na pokładzie. To tylko niektóre z zalet, które zapewnią pasażerom najwyższy komfort podczas podróży.
Jednak w pierwszej kolejności samoloty polecą na trasach krajowych przewoźnika z Londynu do Manchesteru, Edynburga i Glasgow. Wynika to z konieczności przeszkolenia pilotów.
Pokład Dreamlinerów brytyjskiej linii
Nowe samoloty przewoźnika zabiorą na pokład
214 pasażerów.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 154 (3-3-3) nowoczesne, lżejsze i cieńsze foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Kolejnymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 11. calowym dotykowym ekranem.
Klasa ekonomiczna plus to 25 (2-3-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i częściowo rozkładanych foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 13. calowym ekranem.
Klasa biznes to 35 (2-2-2) nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli o najlepszym komforcie podróży. Fotele przekształcić można w wygodne łóżko o długości 195 cm i szerokości 65 cm. Każdy fotel posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 19. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
British Airways zamówiły łącznie 24 Dreamlinery: osiem B787-8 i 16 B787-9. Do końca tego roku przewoźnik otrzymać ma pięć Boeingów 787-8. Warto dodać, że linia w Paryżu zobowiązała się także do zakupu największego modelu Dreamlinera - B787-10.
Ponadto przewoźnik planuje zamówić 18 maszyn A350-1000, a już wkrótce odbierze pierwszego z 12 zamówionych Airbusów A380.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers
Dreamliner to przełom wśród samolotów pasażerskich, a nowoczesna konstrukcja, zaawansowane technologicznie silniki i lekkie kompozytowe materiały gwarantują obniżenie poziom hałasu oraz bardziej przyjazne warunki na pokładzie. To tylko niektóre z zalet, które zapewnią pasażerom najwyższy komfort podczas podróży.
Gdzie poleci 787 BA?
Do końca tego roku linia ma otrzymać pięć Dreamlinerów, którymi będzie obsługiwała rejsy z Londynu-Heathrow do:- Calgary (YYC),
- Newark (EWR),
- Toronto (YYZ),
- Waszyngtonu (IAD).
Jednak w pierwszej kolejności samoloty polecą na trasach krajowych przewoźnika z Londynu do Manchesteru, Edynburga i Glasgow. Wynika to z konieczności przeszkolenia pilotów.
Pokład Dreamlinerów brytyjskiej linii
Nowe samoloty przewoźnika zabiorą na pokład
214 pasażerów. Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 154 (3-3-3) nowoczesne, lżejsze i cieńsze foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Kolejnymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 11. calowym dotykowym ekranem.
Klasa ekonomiczna plus to 25 (2-3-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i częściowo rozkładanych foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 13. calowym ekranem.
Klasa biznes to 35 (2-2-2) nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli o najlepszym komforcie podróży. Fotele przekształcić można w wygodne łóżko o długości 195 cm i szerokości 65 cm. Każdy fotel posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 19. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Flota i jej przyszły rozwój
British Airways chce poprawić jakość swojego produktu m.in. poprzez zakup nowych samolotów dalekodystansowych. Obecnie flota przewoźnika składa się z 256 samolotów: 112 Airbusów z rodziny A320, 19 Boeingów 737-400, 52 B747-400, 21 B767-300ER, 52 B777 oraz 14 E-Jetów (BA CityFlyer).British Airways zamówiły łącznie 24 Dreamlinery: osiem B787-8 i 16 B787-9. Do końca tego roku przewoźnik otrzymać ma pięć Boeingów 787-8. Warto dodać, że linia w Paryżu zobowiązała się także do zakupu największego modelu Dreamlinera - B787-10.
Ponadto przewoźnik planuje zamówić 18 maszyn A350-1000, a już wkrótce odbierze pierwszego z 12 zamówionych Airbusów A380.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers