Ilyushin Finance potwierdza 32 CS300
Reklama
Firma leasingowa Ilyushin Finance Co. potwierdziła w Paryżu zakup 32 samolotów CSeries CS300 wraz z opcjami na kolejnych 10 maszyn tego typu. Jest to już 18. klient nowego programu Bombardiera.
Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 2,5 mld dolarów amerykańskich przy obecnych cenach katalogowych, a po wykorzystaniu opcji może przekroczyć 3,4 mld dolarów.
Potwierdzenie zamówienia to także chęć ściągnięcia Bombardiera do Rosji. Według wstępnych informacji przedstawicieli producenta, władze rosyjskie rozmawiają o możliwości otwarcia linii montażu maszyn Q400 w Uljanowsku.
- Program CSeries stale się powiększa i obecnie mamy już 18 klientów. Rodzina nowych samolotów (CS100/CS300) ma dużą elastyczność operacyjną, dlatego linie lotnicze i firmy leasingowe są świadome tego, jak dobrze samolot może spełniać swoją misję w przyszłości. Jesteśmy przekonani, że CSeries zapewni nam dużą przewagę na rynku w segmencie samolotów 100-149 osobowych w ciągu najbliższych dwudziestu lat - powiedział Mike Arcamone, prezes Bombardier Commercial Aircraft.
Program CSeries zgromadził zamówienia i zobowiązania na 388 maszyn CS100/CS300. Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do naszego albumu "Mock-up kabiny Bombardiera CSeries" na portalu Facebook, który jest dostępny dla wszystkich.
Piotr Bożyk
Fot. Bombardier Media
Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 2,5 mld dolarów amerykańskich przy obecnych cenach katalogowych, a po wykorzystaniu opcji może przekroczyć 3,4 mld dolarów.
Potwierdzenie zamówienia to także chęć ściągnięcia Bombardiera do Rosji. Według wstępnych informacji przedstawicieli producenta, władze rosyjskie rozmawiają o możliwości otwarcia linii montażu maszyn Q400 w Uljanowsku.
- Program CSeries stale się powiększa i obecnie mamy już 18 klientów. Rodzina nowych samolotów (CS100/CS300) ma dużą elastyczność operacyjną, dlatego linie lotnicze i firmy leasingowe są świadome tego, jak dobrze samolot może spełniać swoją misję w przyszłości. Jesteśmy przekonani, że CSeries zapewni nam dużą przewagę na rynku w segmencie samolotów 100-149 osobowych w ciągu najbliższych dwudziestu lat - powiedział Mike Arcamone, prezes Bombardier Commercial Aircraft.
Program CSeries zgromadził zamówienia i zobowiązania na 388 maszyn CS100/CS300. Jeżeli jesteście ciekawi jak będzie wyglądał kokpit i kabina CSeries to zapraszamy do naszego albumu "Mock-up kabiny Bombardiera CSeries" na portalu Facebook, który jest dostępny dla wszystkich.
Piotr Bożyk
Fot. Bombardier Media