LOT: Ostre cięcia. 787 do wynajęcia
Reklama
LOT pozbędzie się 15 Embraerów, dwa Boeingi 787 Dreamliner zostaną wypożyczone innym przewoźnikom, kilkanaście połączeń z Warszawy i regionów zostanie zlikwidowanych, zwolni nawet 800 osób a także na wzór linii niskokosztowych wprowadzi płatne usługi - wynika ze szczegółów planu restrukturyzacji, do którego dotarła gazeta.pl.
Najprawdopodobniej od jesieni 2014 roku z Warszawy nie polecimy do Aten, Helsinek, Zurychu, Kairu, Bejrutu, Barcelony, Berlina czy Düsseldorfu, a także z lotnisk regionalnych do Niemiec. To efekt zmniejszenia skali działalności, które jest wymagane przez Komisję Europejską w przypadku udzielenia firmie pomocy publicznej. Oferowanie w ciągu dwóch lat ma zmniejszyć się o ponad jedną czwartą.
Plan restrukturyzacji zakłada likwidację 800 etatów. Ponad 300 już odeszło. Część pracowników musi się liczyć ze zmianą formy zatrudnienia.
LOT wycofa się z użytkowania 15 Embraerów. Z sześciu samolotów Boeing 787 Dreamliner, dwa zamierza wypożyczyć innym przewoźnikom.
Restrukturyzacja potrwa do końca 2015 roku. W przyszłym roku LOT ma zarabiać na przewozie pasażerów. A w 2015 ma wygenerować zysk na poziomie 68 mln zł.
Kiedy firma choć trochę stanie na nogi, skarb państwa zamierza ją sprzedać.
fot. Piotr Bożyk