Singapore pierwszym klientem B787-10X
Reklama
Singapore Airlines zostały pierwszym klientem (tzw. launch customer) największego samolotu z rodziny Dreamlinera - Boeinga 787-10X. Przewoźnik zamówił dziś (30.05) 30 maszyn B787-10X. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 7 mld dolarów amerykańskich. Dostawy maszyn mają rozpocząć się w latach 2018-2019.
Projekt najnowszego samolotu ma zostać zaprezentowany w Paryżu podczas tegorocznego Salonu Lotniczego Le Bourget.
- 787-10X będzie idealnym samolotem dla wielu linii lotniczych, które posiadają we flocie Airbusy A330 i A340. Nowy model -10X poprawia wydajność, a jego koszty operacyjne, w porównaniu z A340-600, zmniejszą się o 50 proc. - powiedział Mike Bair, wiceprezes Boeinga ds. marketingu.
W ubiegłym roku przewoźnik potwierdził, że zamówienie mniejszych samolotów Boeing 787-8/9 Dreamliner przejmie spółka zależna - linia Scoot. Niskokosztowy Scoot otrzyma maszyny 787-8 jak i 787-9, a napędzać je będą silniki RR Trent 1000.
Singapore Airlines poinformowały dziś także o zamówieniu kolejnych 30 maszyn A350-900. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 10,5 mld dolarów amerykańskich. Dostawy nowych samolotów rozpoczną się już w 2018 roku. Nowe maszyny będą wyposażone w silniki firmy Rolls-Royce Trent XWB (A350). Łącznie przewoźnik zamówił już 70 Airbusów A350.
Obecnie flota Singapore Airlines składa się ze 102 samolotów: 21 Airbusów A330-300, pięciu A340-500, 19 maszyn A380 oraz 57 Boeingów 777 (-200ER, -300ER).
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media, Boeing Media
Projekt najnowszego samolotu ma zostać zaprezentowany w Paryżu podczas tegorocznego Salonu Lotniczego Le Bourget.
- 787-10X będzie idealnym samolotem dla wielu linii lotniczych, które posiadają we flocie Airbusy A330 i A340. Nowy model -10X poprawia wydajność, a jego koszty operacyjne, w porównaniu z A340-600, zmniejszą się o 50 proc. - powiedział Mike Bair, wiceprezes Boeinga ds. marketingu.
W ubiegłym roku przewoźnik potwierdził, że zamówienie mniejszych samolotów Boeing 787-8/9 Dreamliner przejmie spółka zależna - linia Scoot. Niskokosztowy Scoot otrzyma maszyny 787-8 jak i 787-9, a napędzać je będą silniki RR Trent 1000.
Singapore Airlines poinformowały dziś także o zamówieniu kolejnych 30 maszyn A350-900. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 10,5 mld dolarów amerykańskich. Dostawy nowych samolotów rozpoczną się już w 2018 roku. Nowe maszyny będą wyposażone w silniki firmy Rolls-Royce Trent XWB (A350). Łącznie przewoźnik zamówił już 70 Airbusów A350.
Obecnie flota Singapore Airlines składa się ze 102 samolotów: 21 Airbusów A330-300, pięciu A340-500, 19 maszyn A380 oraz 57 Boeingów 777 (-200ER, -300ER).
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media, Boeing Media