Kolejna linia lotnicza odebrała Boeinga 787-8. Jako 10. przewoźnik na świecie China Southern podpisał dziś (31.05) dokumenty odbioru maszyny B787. Pierwszy Dreamliner dla przewoźnika to samolot o numerze seryjnym LN 34 (B-2725) napędzany silnikami General Electric GEnx-1B.

Inauguracyjne trzy Dreamlinery dla China Southern były gotowe już pod koniec ubiegłego roku. Jednak do końca kwietnia samoloty były zaparkowane na lotnisku Boeinga w Everett i oczekiwały na decyzję Chińskiego Urządu Lotnictwa Cywilnego (CAAC), który dopiero kilka dni temu wydał certyfikat dla najnowszego modelu Boeinga.



Dreamliner to przełomem wśród samolotów pasażerskich, a nowoczesna konstrukcja, zaawansowane technologicznie silniki i lekkie kompozytowe materiały gwarantują obniżenie poziom hałasu oraz bardziej przyjazne warunki na pokładzie. To tylko niektóre z zalet, które zapewnią pasażerom najwyższy komfort podczas podróży.

Gdzie poleci 787 China Southern?

Do końca tego roku linia ma otrzymać pięć Dreamlinerów i zamierza wykorzystywać je na trasach krajowych oraz z Guangzhou do Europy (Paryż, Amsterdam, Londyn-Heathrow), Kanady (Vancuover) oraz Australii (Sydney, Melbourne).



Pierwszy Dreamliner, który odleci do przewoźnika 1 czerwca, zainauguruje służbę już w przyszły czwartek (6.06) na trasie krajowej z Guangzhou do Pekinu, a następnie będzie obsługiwał połączenie Guangzhou - Londyn Heathrow.

Pokład Dreamlinerów chińskiej linii

Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 228 pasażerów.



Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 200 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 11. calowym dotykowym ekranem.

Klasa biznes posiada 24 (1-2-1) w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można przekształcić w wygodne łóżko o długości 185 cm i szerokości 60 cm. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 15. calowym ekranem.

Klasa pierwsza to cztery (1-2-1) nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele o najlepszym komforcie podróży. Fotele przekształcić można w wygodne łóżko o długości 200 cm i szerokości 65 cm. Każdy fotel posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 19. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.

Flota i jej przyszły rozwój

China Southern poprawia jakość swojego produktu m.in. poprzez zakup nowych samolotów. Obecnie flota przewoźnika składa się z 417 samolotów (średnia wieku 6,6 lat): 195 Airbusów z rodziny A320 (A319,A320,A321), 25 maszyn A330, pięciu A380,  137 Boeingów 737, dwóch 747-400, 13 B757-200, 14 B777, jednego B787-8 Dreamliner, sześciu Emraerów ERJ-145 oraz 20 E-190.


Chiński przewoźnik posiada potwierdzone zamówienia (firm orders) na 130 samolotów: 38 Airbusów z rodziny A320, 14 A330, 33 B737-800, 10 777-300ER, 10 B787-8, 20 maszyn COMAC C919 oraz cztery Embraery E-195.

Piotr Bożyk
Fot. China Southern, Boeing Media, Tony Rodgers