A350 XWB w pełnych barwach Airbusa
Piotr Bożyk
Reklama
Airbus zaprezentował dziś (13.05) pierwszego A350 XWB (MSN-001) w pełnych barwach.
Wcześniej producent poinformował także, że zamierza w czerwcu przeprowadzić pierwszy lot techniczny A350. Prawdopodobnie będzie to połowa czerwca, czyli tuż przed 50. Paris Air Show, na którym najnowsza maszyna producenta miała zadebiutować. Jednak z powodu opóźnień programu główny rywal B787 podobno będzie nieobecny.
Samolot MSN-001 wcześniej został przetransportowany z hali montażowej (stacja 40) linii montażu końcowego imienia Rogera Beteille w Tuluzie, gdzie otrzymał winglety, do sąsiadującej stacji 30, gdzie odbywały się testy naziemne. Następnie zainstalowano w maszynie nowe silniki Rolls-Royce Trent XWB, a w ostatnich dniach otrzymał pełne barwy producenta.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 Dreamliner, a także z modelem 777 amerykańskiego producenta.
Rodzina samolotów A350 XWB składa się z trzech wersji pasażerskich o bardzo dużym zasięgu wynoszącym aż 15580 km. W typowej konfiguracji trójklasowej model A350-800 pomieści 270 miejsc na pokładzie, a modele A350-900 i A350-1000 zabiorą odpowiednio 314 i 350 pasażerów.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Wcześniej producent poinformował także, że zamierza w czerwcu przeprowadzić pierwszy lot techniczny A350. Prawdopodobnie będzie to połowa czerwca, czyli tuż przed 50. Paris Air Show, na którym najnowsza maszyna producenta miała zadebiutować. Jednak z powodu opóźnień programu główny rywal B787 podobno będzie nieobecny.
Samolot MSN-001 wcześniej został przetransportowany z hali montażowej (stacja 40) linii montażu końcowego imienia Rogera Beteille w Tuluzie, gdzie otrzymał winglety, do sąsiadującej stacji 30, gdzie odbywały się testy naziemne. Następnie zainstalowano w maszynie nowe silniki Rolls-Royce Trent XWB, a w ostatnich dniach otrzymał pełne barwy producenta.
A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w przyszłości również A330. Jest to dwusilnikowy samolot szerokokadłubowy wykonany w większości z materiałów kompozytowych. A350 ma rywalizować z Boeingiem 787 Dreamliner, a także z modelem 777 amerykańskiego producenta.
Rodzina samolotów A350 XWB składa się z trzech wersji pasażerskich o bardzo dużym zasięgu wynoszącym aż 15580 km. W typowej konfiguracji trójklasowej model A350-800 pomieści 270 miejsc na pokładzie, a modele A350-900 i A350-1000 zabiorą odpowiednio 314 i 350 pasażerów.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
gość
jjemiolo
spotter10