Cięcia w Iberii i Croatian Airlines
Reklama
Kolejne europejskie linie tną koszty. W hiszpańskiej Iberii wynagrodzenia pilotów i personelu pokładowego zmniejszą się o 18 proc., a w Croatia Airlines - nawet o 20 proc.
Hiszpańska Iberia, należąca do koncernu IAG, już w ubiegłym roku zapowiedziała znaczne cięcia zatrudnienia i wynagrodzeń. Przewoźnik przedstawił również plan redukcji floty. Informacje wywołały falę protestów pracowników hiszpańskiej linii. Strajki miały miejsce od grudnia do lutego.
Iberia musi ciąć koszty, bo wyniki finansowe przewoźnika są fatalne. W ciągu pierwszych trzech kwartałów 2012 r. linia straciła 262 mln euro. Od 2008 r. łączne straty hiszpańskiego przewoźnika sięgają 850 mln euro.
W marcu rządowy mediator załagodził konflikt pomiędzy przewoźnikiem a związkami zawodowymi. Linia zgodziła się na zwolnienie nie 4,5 tys. osób, a jedynie nieco ponad 3,1 tys.
Teraz jednak przewoźnik znowu zapowiada ostrzejsze cięcia. Ponieważ nie udało się osiągnąć porozumienia ze związkami zawodowymi co do wzrostu produktywności pracowników, ich wynagrodzenia zostaną obcięte o 18 proc., a nie o 14 proc., jak planowano wcześniej. Pracownicy naziemni zamiast zapowiadanych 7-proc. obniżek muszą liczyć się z utratą nawet 11 proc. pensji. Nie wiadomo, jak na tę zapowiedź zareagują związkowcy.
Protesty zapowiedzieli za to już piloci Croatia Airlines, którym grozi nawet 20-proc. obniżka wynagrodzeń. Chorwacka linia, podobnie jak inni przewoźnicy z krajów byłej Jugosławii, ma olbrzymie problemy finansowe i musi bardzo szybko zmniejszyć koszty.
Dominik Sipiński
Dominik Sipiński
fot. Dominik Sipiński, Piotr Boży