Shell Aviation w Krakowie

- Rozpoczęcie działalności na terenie krakowskiego lotniska podkreśla nasze zaangażowanie w branżę lotniczą w Polsce. Jest to dla nas bardzo ważny rynek, dlatego też cieszy nas możliwość dostarczania najwyższej jakości usług tankowania samolotów naszym klientom w Polsce – komentuje Petra Koselka, dyrektor generalny Shell Aviation w Europie..

- Do współpracy biznesowej z Shell Polska podchodzimy z entuzjazmem, doceniając pozycję tego globalnego i prestiżowego koncernu na rynku paliwowym. Jest to trzeci agent paliwowy na naszym lotnisku. Cieszymy się z powodu stałego rozwoju tego segmentu usług w Kraków Airport, co daje operującym u nas przewoźnikom lotniczym szerokie możliwości wyboru agenta paliwowego. Dążymy do zachowania najwyższych standardów obsługi na terenie naszego portu, a współpraca z Shell Polska to krok przybliżający nas do osiągnięcia tego celu - dodaje Jan Pamuła, prezes Kraków Airport.

- Jestem niezwykle szczęśliwy z wejścia Shell Aviation na kolejne lotnisko w Polsce w tak szybkim tempie. Potwierdza to jak ważne miejsce zajmuje Polska na mapie rozwoju Shell – mówi Piotr Dziwok, prezes zarządu Shell Polska.

Usytuowany na południu kraju, Kraków jest drugim największym miastem Polski i jednym z jej najważniejszych ośrodków gospodarczych. Kraków Airport jest największym regionalnym portem lotniczym w Polsce oferującym bogatą siatkę połączeń regularnych i czarterowych. Krakowski port odnotowuje dynamiczny wzrost liczby obsługiwanych pasażerów i operacji lotniczych. W roku 2012 lotnisko obsłużyło blisko 3,5 mln pasażerów, notując nowy rekord.

Firma Shell Polska Sp. z o.o. rozpoczęła swoją działalność na terenie krakowskiego lotniska 1 kwietnia 2013 r., zaledwie trzy miesiące po wejściu na polski rynek i rozpoczęciu dostaw paliwa dla Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach. Poza dostawami paliwa, lotniska te będą również korzystać z szerokich doświadczeń biznesu Shell Aviation dotyczących współpracy z władzami lotnisk i innymi podmiotami dla zapewnienia ogólnego bezpieczeństwa lotniska i standardów operacyjnych związanych z tankowaniem.

Fot. Kraków Airport