SAS rezygnuje z klasy biznes

22 marca 2013 14:07
19 komentarzy
Reklama
Skandynawskie linie lotnicze SAS od 9 czerwca rezygnują z klasy biznes na lotach europejskich. Na trasach pozaeuropejskich będzie ona oferowana bez zmian. SAS jest pierwszą europejską linią sieciową, która rezygnuje z tej klasy podróży. Warto przypomnieć, że SAS 30 lat temu jako pierwszy wprowadził klasę biznes na swoich pokładach.

- Klasa biznes była słusznym rozwiązaniem w 1980 roku, kiedy wprowadzaliśmy ją jako pionierzy. Obecnie pasażerowie mają inne potrzeby. Priorytetem teraz jest czas i przystępne ceny, a nie luksus - mówi Elisabeth Manzi, rzecznik prasowa SAS.



Miejsce zlikwidowanej klasy zajmie klasa ekonomiczna, dzięki czemu przewoźnik będzie mógł zabierać na pokład więcej pasażerów. Obecnie środkowy fotel w klasie biznes pozostaje wolny.

Jednocześnie SAS wprowadza dwa nowe rodzaje usług na lotach europejskich:
  • SAS Go dla klientów, którzy oczekują wysokiego poziomu obsługi. Klasa ta zawsze obejmuje jedną sztukę bagażu rejestrowanego (bezpłatnie), kawę lub herbatę podczas lotu oraz szereg usług pozwalających zaoszczędzić czas, w tym odprawę przez Internet.
  • SAS Plus dla klientów o jeszcze większych wymaganiach. SAS Plus obejmuje dwie sztuki bagażu rejestrowanego (bezpłatnie), szybką odprawę bezpieczeństwa SAS Fast Track, wstęp do wydzielonych poczekalni lotniskowych, posiłki i napoje alkoholowe podczas lotu oraz podwójną liczbę punktów EuroBonus. Równocześnie pasażerowie korzystają ze wszystkich usług oferowanych w ramach SAS Go.
- Chcemy, aby naszym klientom podróżowało się łatwiej, dlatego oferujemy SAS Go i SAS Plus. Dla SAS prostota oznacza sytuację, w której klienci otrzymują dokładnie to, czego potrzebują. Tworząc tę koncepcję, opieraliśmy się na potwierdzonych potrzebach naszych klientów a nie na standardach obowiązujących w branży - mówi Rickard Gustafson, prezes i dyrektor zarządzający SAS.


Paweł Cybulak

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
tomojadresik 2013-03-27 11:24   
tomojadresik - Profil tomojadresik
SAS miał ostatnio słabą klasę biznes na trasach europejskich. Większość małych samolotów- często over na rejsach więc nie dziwota że już się nie opłaca skoro się swojej oferty nie rozbudowuje a wręcz odwrotni. Ludzie którzy latają w biznesie wybierają ten biznes tylko i wyłącznie z wygody, której w SASie niestety ostatnio brakuje.

Tak na marginesie himbak - niezły występ ostatnio w DDTVN ;) oglądałem, oglądałem
gosc_ea889 2013-03-24 22:57   
gosc_ea889 - Profil gosc_ea889
@humbak: W Brukseli jest spore stado eurodarmozjadów, którzy latają nie za swoje, ale za nasze.
humbak 2013-03-24 18:00   
humbak - Profil humbak
SAS likwiduje, bo sie nie oplaca. Brussels Airlines tworzy, bo sie ...oplaca....
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy