SWISS odebrał A320 z sharkletami
Reklama
Wczoraj (20.03) w Hamburgu linia SWISS odebrała Airbusa A320 wyposażonego w nowe końcówki skrzydeł - sharklety. Nowa maszyna została przebazowana do Zurychu gdzie wkrótce rozpocznie loty z pasażerami. Jest to już czwarta linia w Europie, po Lufthansie, Monarch Airlines i Wizz Air, która odebrała A320 z sharkletami.

Sharklety to odpowiednik montowanych m.in. w Boeingach 737 wingletów. Nowy profil skrzydła ma przynieść znaczne oszczędności paliwa (do 3,5%) i zastąpi stosowane do tej pory krótsze pionowe zakończone skrzydeł tzw. fenced wing-tips. Wygięte końcówki skrzydeł mają też wyciszyć samolot.
Obecnie flota SWISSA składa się z 88 samolotów: 39 Airbusów z rodziny A320, 13 A330-300, 15 A340-300 oraz 20 BAe Avro RJ100. Do końca tego roku przewoźnik otrzyma kolejnych pięć A320 z sharkletami, a w przyszłym roku flotę przewoźnika zasilą Boeingi 777-300ER zastępujące A340, oraz Bombardiery CSeries CS100, które zastąpią maszyny Avro.
Piotr Bożyk
Fot. Samir Schwarz

Sharklety to odpowiednik montowanych m.in. w Boeingach 737 wingletów. Nowy profil skrzydła ma przynieść znaczne oszczędności paliwa (do 3,5%) i zastąpi stosowane do tej pory krótsze pionowe zakończone skrzydeł tzw. fenced wing-tips. Wygięte końcówki skrzydeł mają też wyciszyć samolot.
Obecnie flota SWISSA składa się z 88 samolotów: 39 Airbusów z rodziny A320, 13 A330-300, 15 A340-300 oraz 20 BAe Avro RJ100. Do końca tego roku przewoźnik otrzyma kolejnych pięć A320 z sharkletami, a w przyszłym roku flotę przewoźnika zasilą Boeingi 777-300ER zastępujące A340, oraz Bombardiery CSeries CS100, które zastąpią maszyny Avro.
Piotr Bożyk
Fot. Samir Schwarz
Reklama