×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Boeing zwiększy tempo produkcji




Duży popyt na maszyny Boeinga zmusza tego producenta do zwiększenia produkcji w czterech z pięciu programów. Wzrosty montowanych samolotów przewidziane są w programach B737, B767, B777 oraz B787.

Nie wiadomo jednak co czeka program B747, ale z informacji przekazanej przez producenta wynika, że najbliższe miesiące będą decydujące, ponieważ póki co jest bardzo małe zainteresowanie wersją pasażerską tej maszyny. To może skutkować zmniejszeniem montażu lub nawet w dalszej przyszłości całkowitym zamknięciem programu.

Program B737

W styczniu Boeing po raz kolejny przyśpieszył produkcję najsłynniejszego modelu samolotu pasażerskiego B737 z obecnych 35 maszyn do 38 samolotów miesięcznie.



Producent planuje kolejne zwiększenie produkcji samolotów z 38 do 42 maszyn w pierwszym kwartale 2014 roku. Niemal już pewne, że pod koniec 2014 roku produkcja B737 wzrośnie do 45 maszyn.

Zwiększenie liczby montowanych samolotów nie jest spowodowane tylko i wyłącznie zapotrzebowaniem rynku. Jest to również odpowiedź na wzrost produkcji samolotów konkurenta z rodziny A320. Airbus zwiększy montaż z obecnych 40 do 45 maszyn miesięcznie w kwietniu tego roku.

Program B767

Boeing zwiększył także produkcję w programie B767 z obecnych dwóch do czterech maszyn miesięcznie. Zwiększenie liczby montowanych samolotów jest spowodowane zapotrzebowaniem maszyn pasażerskich, ze względu na opóźnienie i problemy Dreamlinerów.

Ponadto producent musi dostarczyć prawie 100 maszyn w wersji cargo oraz 100 maszyn tzw. latających cystern (KC-46A), które wybrały Siły Powietrzne USA (USAF).

Program B777

Program B777 zanotował zwiększenie produkcji do 8,3 maszyn miesięcznie. To już szósty raz, kiedy produkcja programu B777 wzrasta powyżej sześciu maszyn miesięcznie. Wcześniej miało to miejsce od lipca 1997 do lutego 1998, od sierpnia 1998 do października 1999, a ostatnio od listopada 2006 do maja 2010 roku. Kolejne zwiększenie produkcji do 10 maszyn, spodziewane jest pod koniec tego roku.

- Wzrostu produkcji odzwierciedla duży popyt na B777. Ten model to nadal zdecydowany lider w segmencie samolotów oferujących 300-400 miejsc. Byliśmy przygotowani do tego zabiegu przez co zwiększyliśmy tempo produkcji z siedmiu do ponad ośmiu maszyn. Nasi klienci chętnie kupują B777 dlatego teraz naszym zadaniem jest jego szybsze dostarczenie - powiedział Scott Fancher, dyrektor programu 777.

Program B777 do lutego 2013 to zamówienia na 1431 maszyn od 66 klientów na całym świecie. We flotach wielu linii służy 1072 samolotów B777.

Program B787

W grudniu ubiegłego roku z linii montażowych zjechał pierwszy 787 zbudowany według nowego tempa produkcji. Od tego momentu produkowanych jest pięć Dreamlinerów w miesiącu, a od połowy 2013 roku Boeing planuje montować 10 maszyn miesięcznie.



- Zwiększamy tempo produkcji do 5 samolotów miesięcznie, jednocześnie dążąc do montażu 10 maszyn miesięcznie w drugiej połowie 2013 roku. Prawdopodobnie będzie to połowa trzeciego kwartału przyszłego roku - powiedział Scott Lefeber, z działu prasowego programu 787.

Docelowo producent planuje montować do 15 B787 w miesiącu.

Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media



gość_adf7c - Profil
gość_adf7c
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie