Thomson szykuje się na opóźnienie 787
Reklama
Boeing poinformował linię Thomson Airways o opóźnieniu dostawy
pierwszych dwóch B787 z powodu problemów z bateriami litowo-jonowymi i uziemienia wszystkich samolotów tego typu przez FAA.
Brytyjski przewoźnik, to drugi w Europie przewoźnik który miał otrzymać swoje pierwsze dwa z 13 zamówionych B787-8 (G-TUIA, G-TUIB) na przełomie lutego i marca, rozpoczął w ubiegłym roku sprzedaż biletów na swoich dalekodystansowych trasach. Od 1 maja tego roku przewoźnik miał realizować rejsy Dreamlinerem z Londynu Gatwick, Manchesteru, East Midlands oraz Glasgow do Cancun oraz na Florydę.
- W razie dalszego uziemienia maszyn B787 jesteśmy przygotowani na przedłużenie leasingu obecnie użytkowanych Boeingów 767-300ER, które niestety wyposażone są tylko w klasę ekonomiczną. Dla pasażerów, którzy wykupili bilety w klasie premium będziemy starali się przygotować lepszy serwis na naszych pokładach oraz drobny upominek - poinformował dział prasowy przewoźnika.
Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 291 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: 47 (2-3-2) w klasie ekonomicznej premium oraz 244 (3-3-3) w klasie ekonomicznej.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers
Brytyjski przewoźnik, to drugi w Europie przewoźnik który miał otrzymać swoje pierwsze dwa z 13 zamówionych B787-8 (G-TUIA, G-TUIB) na przełomie lutego i marca, rozpoczął w ubiegłym roku sprzedaż biletów na swoich dalekodystansowych trasach. Od 1 maja tego roku przewoźnik miał realizować rejsy Dreamlinerem z Londynu Gatwick, Manchesteru, East Midlands oraz Glasgow do Cancun oraz na Florydę.
- W razie dalszego uziemienia maszyn B787 jesteśmy przygotowani na przedłużenie leasingu obecnie użytkowanych Boeingów 767-300ER, które niestety wyposażone są tylko w klasę ekonomiczną. Dla pasażerów, którzy wykupili bilety w klasie premium będziemy starali się przygotować lepszy serwis na naszych pokładach oraz drobny upominek - poinformował dział prasowy przewoźnika.
Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 291 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: 47 (2-3-2) w klasie ekonomicznej premium oraz 244 (3-3-3) w klasie ekonomicznej.
Obecna
flota przewoźnika
składa się z 54 Boeingów: 25 B737-800NG, 19 B757-200 oraz 10 B767-300ER.
Fot. Tony Rodgers