Nowe, duże zamówienia Embraerów

24 stycznia 2013 16:53
10 komentarzy
Reklama
W ostatnich dniach Embraer otrzymał dwa duże zamówienia na 67 maszyn E-Jet wraz z opcjami na kolejne 62 samoloty z tej rodziny.

Republic Airways stawiają na E-175

Dziś (24.01) Embraer oraz spółka Republic Airways Holding ogłosili zamówienie 47 maszyn E-175 wraz z prawami zakupu kolejnych 47 samolotów tego typu. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 2 mld dolarów amerykańskich, a jeżeli opcje zostaną wykorzystane wzrośnie do 4 mld dolarów.

Embraery 175 będą obsługiwane pod marką American Eagle przez regionalne linie Republic Airlines. Planowana dostawa zamówionych maszyn to koniec drugiego kwartału 2013 roku.



- Cieszymy się z kolejnego zamówienia Republic Airways Holding, który jest największym operatorem maszyn E-Jet na świecie. E175 został bardzo dobrze przyjęty przez rynek lotniczy na całym świecie ponieważ jest ekonomiczny, wydajny i komfortowy. Jesteśmy przekonani, że E-Jety będą wspierać rozwój przewoźnika i odegrają ważną rolę w rozwoju lokalnego transportu lotniczego - powiedział Paulo Cesar de Souza e Silva, prezes Embraer Commercial Aviation.

Obecnie flota Republic Airlines składa się z 77 Embraerów: 27 E-170, 38 E-175 oraz 12 E-190.

Aldus Aviation wybiera E-175 i E-190

W ubiegłym tygodniu Embraer oraz firma Aldus Aviation ogłosili zamówienie pięciu maszyn E-175 oraz 15 E-190 wraz z prawami zakupu kolejnych 15 samolotów tego typu. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 900 mln dolarów amerykańskich, a jeżeli opcje zostaną wykorzystane wzrośnie do 1,5 mld dolarów.

- Witamy firmę Aldus Aviation jako kolejnego klienta maszyn E-Jet. E-Jety zostały dobrze przyjęte przez rynek leasingowy na całym świecie - powiedział Paulo Cesar de Souza e Silva, prezes Embraer Commercial Aviation.

Planowana dostawa pierwszych zamówionych maszyn to koniec trzeciego kwartału 2013 roku.

Embraer Plus

Embraer przygotował także ulepszoną wersję modelu 175, którą roboczo i nieoficjalnie nazwano "E-175 Plus". Nowy E-175 ma zostać przedstawiony niebawem i jeszcze bardziej rywalizować z maszynami Bombardiera - CRJ900 NextGen. Po koniec pierwszego kwartału tego roku Embraer Plus zostanie zaprezentowany przewoźnikom.

Wariant E-175 Plus ma posiadać poprawioną wydajność paliwową o ponad 5% w porównaniu z obecnie produkowanym modelem. Lepsze osiągi maszyny mają być możliwe dzięki ulepszonym silnikom GE, a także nowemu kształtowi wingletów. Embraer nie wyklucza rozszerzenia wersji "Plus" również na większe maszyny E-190 oraz 195.

Piotr Bożyk
Fot. Embraer Media

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_e7859 2013-01-27 09:46   
gosc_e7859 - Profil gosc_e7859
Jeśli LOT ma nieopłacalne połączenia to powinien zmienic umowe biletarna między Polską a Turcją i E70 dac na połączenia do Turcji. Gdyby zmieniła się na wiecej połączeń to nawet 2 dziennie by
wystarczyły. Ale LOT boi się ja zmieniać ze względu na
Turkisha bo on wejdzie do KRK. A najlepiej żeby otworzył nowe tam połączenia ( tylko nie wiadomo czy wzimie będą chętni) np. do Bodrum, Ankara itd. Gdyby LOT pomyślał to nawet E70 dałby na loty np. do Kazachstanu, Maroka,
Jordanii, do nowych miast w Rosji (tylko tam jest chyba umowa biletarna, nie wiem dokładnie). A tak LOT nie otwiera nic w portach regionalnych no bo stolyca straci. A Turkisha nie wpuści za wszelką cenę nawet gdyby miałsię stać bankrutem.
gosc_3d170 2013-01-26 07:03   
gosc_3d170 - Profil gosc_3d170
Na pewno linie eksploatujące wygodne, szybkie i ekonomiczne Embraery 175/195 mają dochodowe destynacje i przynoszą zyski. Powyższa zasada dotyczy prawie wszystkich dobrze zarządzanych przewoźników.
shorty 2013-01-25 16:23   
shorty - Profil shorty
super!!!
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy