×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Ryanair zaniża masę samolotów?




Ryanair mógł zaniżać masę swoich samolotów, by płacić niższe opłaty lotniskowe - poinformowały niemieckie media i agencje informacyjne. Według "Die Welt" oszczędności w całej Europie mogły wynieść aż 50 mln euro rocznie.

Według niemieckich mediów Ryanair podawał maksymalną masę startową (MTOW) swoich samolotów w wysokości 67 ton. Rzeczywista MTOW Boeingów 737-800 należących do Ryanaira ma jednak wynosić 75 ton - o 8 więcej. Wartość ta jest podstawą obliczania opłat lotniskowych i trasowych - im wyższa MTOW, tym wyższe koszty. Opłaty są niezależne od faktycznej masy maszyny w momencie startu. 

Maksymalna możliwa MTOW dla modelu 737-800, według danych ze strony Boeinga, wynosi 79 ton. 



Jeśli doniesienia niemieckich mediów potwierdzą się, Ryanair mógł zaoszczędzić 370 tys. euro rocznie tylko w Niemczech. 

Według prestiżowego tygodnika "Der Spiegel" rozbieżność w faktycznej i podawanej MTOW samolotów Ryanaira potwierdzili przedstawiciele Niemieckiej Kontroli Ruchu Lotniczego (DFS). Maszyny były ważone na lotniskach w Bremie i Hahn - obydwa porty są bazami irlandzkiego przewoźnika.

Kontrola DFS ma potrwać do końca stycznia. Wtedy dowiemy się, jakie kroki podejmie niemiecki urząd. Ryanair odmawia komentarza. 

Dominik Sipiński
fot. Dominik Sipiński



gość_5e858 - Profil
gość_5e858
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie