Pierwszy 777-300ER dla American Airlines

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
12 grudnia 2012 23:08
5 komentarzy
Reklama

Wczoraj (11.12) linie American Airlines odebrały pierwszego Boeinga 777-300ER (N717AN). Dostawa jest wynikiem kilku zamówień złożonych w 2011 i 2012 roku. Do tej pory American zamówił łącznie 14 maszyn tego typu i jest jedyną linią lotniczą ze Stanów Zjednoczonych, która wybrała wersję -300 Boeinga 777.

Samolot został wyleasingowany dla linii American przez firmę Guggenheim Aviation Partners, a napędzają go dwa silniki General Electric GE90-115B1. W ciągu kilkunastu dni otrzyma również nowe malowanie przewoźnika.

Najnowszy nabytek Americana zabierze na pokład 310 pasażerów w konfiguracji czterech klas: ośmiu w klasie pierwszej, 52 w klasie biznes, 30 w ekonomicznej plus oraz 220 w klasie ekonomicznej. Więcej informacji na temat wnętrza nowych samolotów można przeczytać w artykule "American: B777-300ER ze Sky Interior".


Boeing N717AN tuż przed odlotem z Everett do Dallas

Dallas, Nowy Jork, Sao Paulo oraz Londyn Heathrow to cztery miasta skąd będą operować najnowsze maszyny szerokokadłubowe przewoźnika.

Pierwszy B777-300ER zadebiutuje na trasie Dallas - Sao Paulo 31 stycznia 2013 roku. Natomiast z Nowego Jorku do Londynu polecimy kolejną maszyną tego typu już w lutym 2013 roku. Ameryka Południowa oraz Europa będą głównymi rynkami dokąd latać będą największe maszyny przewoźnika.



Trzonem floty dalekodystansowej American Airlines pozostaną nadal Boeingi 777, których obecnie linia posiada 47 maszyn w wersji -200ER, a także zamówione Boeingi 787 Dreamliner (42). Do końca 2013 roku flotę zasili dziewięć maszyn 777-300ER, w tym dwie maszyny w obecnym roku.

Przewoźnik rozpoczął w tym roku również program odświeżania wnętrz swoich najstarszych Boeingów 777 znany pod nazwą "Fly Better". Ostatnie maszyny będą gotowe na przyszły letni sezon.

Warto również dodać, że linie American Airlines prawdopodobnie połączą się z kolejnym amerykańskim przewoźnikiem - US Airways. Kilka miesięcy temu trzy główne związki zawodowe American zgodziły się wesprzeć starania na połączenie się z US Airways.

Obecnie we flocie przewoźnika znajduje się 610 samolotów, w tym 410 Boeingów: 182 B737-800NG, 108 B757-200, 73 B767 oraz 47 B777-200/ER. Reszta floty to 200 maszyn MD-80 i MD-83. American posiada zamówienia na 256 maszyn Boeinga: 14 B777-300ER, 42 Dreamlinery 787-8, 100 B737-800NG, 100 B737-8 MAX (do potwierdzenia).

Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers, Boeing Media
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
rafox 2012-12-17 19:34   
rafox - Profil rafox
77W piękna maszyna a w barwach AA będzie świetnie wyglądać ciekawie jeszcze będzie się prezentował 77W w barwach SU
gosc_922ce 2012-12-13 09:44   
gosc_922ce - Profil gosc_922ce
slynne juz 7ti sa wspaniale!
lmajchrowski 2012-12-13 03:01   
lmajchrowski - Profil lmajchrowski
mietek: zapraszam na ORD tutaj chyba nie ma bardziej popularnego samolotu szerokokadlubowego jak 777. Laduje tu mnostwo AA i UA a z zagranicy to BA, Ethiad, Korean, Asiana, Jal, Alitalia, Air India, All Nippon Airways, Cathay Pacific. Tutaj to naprawde bardzo popularny samolot. Czesto mozna nim leciec na wschodnie i zachodnie wybrzeze i Hawaje jesli chodzi o kierunki w USA.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama