Air France: Wycofanie A380 będzie kosztować prawie 300 mln euro

21 lutego 2020 10:00
6 komentarzy
Wycofanie airbusów A380 przez linię Air France będzie kosztowało przewoźnika prawie 300 mln euro, tylko w roku finansowym 2019 r. koszt ten będzie wynosił 126 mln euro.
Reklama
Francuski przewoźnik ujawnił w ubiegłym roku, że wycofa swoją flotę A380 do 2022 r., zaledwie 13 lat po wprowadzeniu SuperJumbo do eksploatacji. Linia Air France pierwotnie zamówiła 12 airbusów A380, ale odebrała tylko 10, po konwersji pozostałych dwóch sztuk na A350 w 2016 roku.

Grupa Air France-KLM stwierdza w swoich nowo opublikowanych całorocznych wynikach finansowych, że stopniowe wycofywanie A380 z eksploatacji na wczesnym etapie prawdopodobnie będzie kosztowało 270 mln euro. Kwota ta wynika głównie z przyspieszonej amortyzacji statków powietrznych, która normalnie zakładałaby 20-letni okres eksploatacji.

W roku budżetowym 2019 przedsiębiorstwo odnotowało koszty w wysokości 126 mln EUR. Skutki zmiany zmniejszenia amortyzacji zostaną rozłożone na okres do 2022 r., zgodnie z harmonogramem wycofywania tych maszyn z eksploatacji. Różnica między początkową a przyspieszoną amortyzacją wynosi 52 mln euro.

Nowy plan amortyzacyjny został skorygowany w ten sposób, aby wartość księgowa netto na dzień wycofania samolotu z eksploatacji zbiegała się z szacowaną wartością możliwą do uzyskania. Pozostałe 74 mln euro z kwoty 126 mln euro stanowią inne aspekty majątkowe, a w szczególności koszty retrofitu i modernizacji kabin, kary umowne oraz części zamienne.

fot. mat. prasowe

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_88f51 2020-02-24 15:56   
gość_88f51 - Profil gość_88f51
@gość_3145f: Jaka porazka? Program 747 zdobyl ponad 1500 zamowien i Boeing zarobil sporo pieniedzy. Wersja 747-8 jest zmodyfikowana wersja 747-400. Airbus wydal miliardy w rozwoj A380 i nic nie zarobil na A380. A po 10 latach linie lotnicze wycofuja A380 i samolot jest zlomowany. Wieksza porazka jest upadek programu A380.

gość_3145f 2020-02-24 14:09   
gość_3145f - Profil gość_3145f
Upadek programu 747-8 ktorego prawie w wersji pax nikt nie chcial byl jeszcze wieksza porazka niz A-380 gdzie ostatni mial w tym trudnym segmencie chociazby jakies sensowne wyniki sprzedazy.
Ja osobiscie lubie A-380 i zawsze jak mam gdzies leciec to staram sie by najdluzszy odcinek podrozy byl wykonywany wlasnie na A-380 ktory oferuje bardzo wysoki komfort podrozy.
gość_ca3ea 2020-02-24 11:01   
gość_ca3ea - Profil gość_ca3ea
Już pierwszy A380 z Air France wylądował w czwartek w irlandzkim Knock na złomowanie.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy