JAL odebrał pierwsze Dreamlinery
Reklama
Dziś (26.03) kolejna linia lotnicza została użytkownikiem Boeinga 787-8 Dreamliner. Jako drugi przewoźnik na świecie, linie Japan Airlines odbierają dwie maszyny B787. Pierwszymi Dreamlinerami dla przewoźnika będą samoloty o oznaczeniu ZA177/LN23 - JA822J oraz ZA179/LN33 - JA825J. Będą to również pierwsze dostarczone maszyny napędzane silnikami General Electric GEnx-1B.
- Dziś jest ważny dzień w naszych 60 latach współpracy z Japan Airlines. Po raz pierwszy świętujemy dostawę nie jednej, a dwóch maszyn dla przewoźnika. Nowy B787 Dreamliner zapewni przewoźnikowi oszczędny samolot dla rosnącej międzynarodowej siatki połączeń - powiedział Jim Albaugh, prezes Boeing Commercial Airplanes.
- JAL będzie pierwszą linią lotniczą, która otworzy zupełnie nowe połączenia wykorzystując pełną wydajność tego samolotu. W przyszłym miesiącu B787 otworzy trasę do Bostonu, a pod koniec roku zainauguruje rejsy do San Diego. Sądzę, że nasi pasażerowie będą zachwyceni tymi samolotami - powiedział Yoshiharu Ueki, prezes Japan Airlines.
Gdzie polecą 787 Japan Airlines?
Pierwszą trasą na jakiej poleci 787 będzie połączenie z Tokio-Narita do Bostonu. Rejsy na tej trasie zostaną zainaugurowane 22 kwietnia. W pierwszych dwóch miesiącach połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu, a od 1 czerwca już codziennie.
Na przełomie kwietnia i maja Dreamlinery JAL zobaczymy również na trasach z Tokio-Haneda do Pekinu oraz z Tokio-Narita do Delhi i Moskwy. We wrześniu Dreamliner rozpocznie obsługę połączeń do Singapuru, w grudniu zainauguruje loty z Tokio-Narita do San Diego, a od marca 2013 roku będzie obsługiwał z tego lotniska także rejsy do Helsinek.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 144 (2-4-2) nowoczesne, lżejsze i cieńsze fotel, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 10. calowym dotykowym ekranem.
Klasa biznes posiada 42 (2-2-2) w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można wychylić o 170 stopni, co pozwala na przekształcenie w wygodne łóżko o długości 183 cm i szerokości 55 cm.
Każdy fotel klasy biznes posiadać będzie indywidualny system rozrywki z dotykowym 15. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.
Do tej pory JAL zamówił 25 Boeingów 787-8 oraz 20 Boeingów 787-9 z opcją na kolejnych 20 samolotów. Tym samym przewoźnik zwiększył początkowe zamówienie z 35 do 45 maszyn.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Dziś jest ważny dzień w naszych 60 latach współpracy z Japan Airlines. Po raz pierwszy świętujemy dostawę nie jednej, a dwóch maszyn dla przewoźnika. Nowy B787 Dreamliner zapewni przewoźnikowi oszczędny samolot dla rosnącej międzynarodowej siatki połączeń - powiedział Jim Albaugh, prezes Boeing Commercial Airplanes.
- JAL będzie pierwszą linią lotniczą, która otworzy zupełnie nowe połączenia wykorzystując pełną wydajność tego samolotu. W przyszłym miesiącu B787 otworzy trasę do Bostonu, a pod koniec roku zainauguruje rejsy do San Diego. Sądzę, że nasi pasażerowie będą zachwyceni tymi samolotami - powiedział Yoshiharu Ueki, prezes Japan Airlines.
Gdzie polecą 787 Japan Airlines?
Pierwszą trasą na jakiej poleci 787 będzie połączenie z Tokio-Narita do Bostonu. Rejsy na tej trasie zostaną zainaugurowane 22 kwietnia. W pierwszych dwóch miesiącach połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu, a od 1 czerwca już codziennie.
Na przełomie kwietnia i maja Dreamlinery JAL zobaczymy również na trasach z Tokio-Haneda do Pekinu oraz z Tokio-Narita do Delhi i Moskwy. We wrześniu Dreamliner rozpocznie obsługę połączeń do Singapuru, w grudniu zainauguruje loty z Tokio-Narita do San Diego, a od marca 2013 roku będzie obsługiwał z tego lotniska także rejsy do Helsinek.
Pokład Dreamlinerów linii JAL
Nowe maszyny przewoźnika zabiorą na pokład 186 pasażerów: 42 w klasie biznes oraz 144 w klasie ekonomicznej.Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 144 (2-4-2) nowoczesne, lżejsze i cieńsze fotel, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 10. calowym dotykowym ekranem.
Klasa biznes posiada 42 (2-2-2) w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można wychylić o 170 stopni, co pozwala na przekształcenie w wygodne łóżko o długości 183 cm i szerokości 55 cm.
Każdy fotel klasy biznes posiadać będzie indywidualny system rozrywki z dotykowym 15. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.
Zamówienia Japan Airlines
W lutym przewoźnik poinformował o kolejnym zamówieniu Dreamlinerów. Tym razem 20 samolotów Boeing 787-9. Większe maszyny 787 operować będą na trasach międzynarodowych średniego i dalekiego zasięgu, a dostawy mają rozpocząć się w drugim kwartale 2016 roku.Do tej pory JAL zamówił 25 Boeingów 787-8 oraz 20 Boeingów 787-9 z opcją na kolejnych 20 samolotów. Tym samym przewoźnik zwiększył początkowe zamówienie z 35 do 45 maszyn.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media