Lotów z Krakowa za ocean nie będzie
Anna Żuchlińska
Reklama
A miało być tak pięknie... Duże przedsięwzięcie, zaangażowanie amerykańskich biur podróży wraz z Air Poland (dawne Air Italy Polska) oraz ogromna determinacja władz krakowskiego lotniska - tak można byłoby określić uruchomienie lotów z Balic za ocean.
Wygląda jednak na to, że projekt flycentraleurope.com, w który zaangażował się Air Poland oraz kanadyjskie biuro podróży Panorama Travel & Tours zakończył się spektakularną klapą.
Z informacji, które otrzymaliśmy wynika, że rejsy z Krakowa, a także Pragi oraz Budapesztu, do Hamilton oraz Chicago zostały zawieszone. Swoją działalność zakończyło biuro podróży Panorama Travel & Tours, odpowiedzialne za sprzedaż biletów na te rejsy. Strona flycentraleurope.com, poprzez którą można było rezerwować bilety przestała działać, tak samo jak strona Panoramy.
"Panorama Travel & Tours Ltd. działająca jako flycentraleurope.com z dniem 17 maja dobrowolnie zrzekła się licencji do prowadzenia działalności gospodarczej jako biuro podróży" - czytamy w komunikacie biura podróży. Nie wiadomo, jaka jest przyczyna zamknięcia firmy.
Wygląda jednak na to, że projekt flycentraleurope.com, w który zaangażował się Air Poland oraz kanadyjskie biuro podróży Panorama Travel & Tours zakończył się spektakularną klapą.
Z informacji, które otrzymaliśmy wynika, że rejsy z Krakowa, a także Pragi oraz Budapesztu, do Hamilton oraz Chicago zostały zawieszone. Swoją działalność zakończyło biuro podróży Panorama Travel & Tours, odpowiedzialne za sprzedaż biletów na te rejsy. Strona flycentraleurope.com, poprzez którą można było rezerwować bilety przestała działać, tak samo jak strona Panoramy.
"Panorama Travel & Tours Ltd. działająca jako flycentraleurope.com z dniem 17 maja dobrowolnie zrzekła się licencji do prowadzenia działalności gospodarczej jako biuro podróży" - czytamy w komunikacie biura podróży. Nie wiadomo, jaka jest przyczyna zamknięcia firmy.
Połączenie z krakowskich Balic do Chicago miało ruszyć 25 maja, a do Hamilton - 27 maja. Rejsy realizowane miały być przez Air Poland samolotami Boeing 767-200.
Według ontaryjskiej Rady Przemysłu Turystycznego (TICO) poszkodowanych w Kanadzie zostało co najmniej 1500 klientów, którzy mogą ubiegać się o odszkodowanie z funduszu kompensacyjnego TICO.
"Pasażerowie, którzy dokonali płatność za pomocą karty kredytowej i płatności przetwarzanych przez Panorama Travel & Tours Ltd. (flycentraleurope.com) powinni skontaktować się z wystawcą karty kredytowej oraz złożyć wniosek o obciążenie zwrotne, jak również wypełnić formularz zgłoszenia reklamacji do TICO" - czytamy w oświadczeniu.
- Myślę, że start tych połączeń nie jest w ogóle możliwy - mówi Michael Pepper, szef TICO, cytowany przez lokalną gazetę. - Obawiamy się, że nawet jeśli połączenie wystartuje, może być finansowo nieopłacalne. Troszczymy się o to, aby pasażerowie, którzy wylecą, mogli potem także wrócić - dodaje Pepper.
W poniedziałek rada zawiesiła prawo do sprzedaży biletów przez touroperatora, a dziś (17.05) Panorama Travel & Tours dobrowolnie anulowała licencję.
Z nieoficjalnych doniesień wynika, że połączenie nie cieszyło się zbyt dużym zainteresowaniem podróżnych. Według Peppera, sprzedano około 2500 biletów. 1000 na loty z Chicago i 1500 na loty z Hamilton.
Wystarczyłoby to na zapełnienie 10 samolotów, a przewoźnik planował latać co najmniej przez 18 tygodni (do września).
Jak poinformował nas Grzegorz Niedokos, rzecznik prasowy Air Poland, Mariusz Szpikowski, prezes przewoźnika poleciał do Hamilton na rozmowy z przedstawicielami biura, a w dniu jutrzejszym ma się odbyć zebranie zarządu Air Poland. Nie wiadomo, jaka będzie reakcja przewoźnika, ale jutro powinniśmy poznać oficjalne stanowisko. Będziemy o tym informować na bieżąco.
Informacja dla podróżnych, którzy zakupili bilety na skasowane rejsy!
Anna Żuchlińska, Paweł Cybulak, Piotr Bożyk, Dominik Sipiński
Fot. Piotr Bożyk
Według ontaryjskiej Rady Przemysłu Turystycznego (TICO) poszkodowanych w Kanadzie zostało co najmniej 1500 klientów, którzy mogą ubiegać się o odszkodowanie z funduszu kompensacyjnego TICO.
"Pasażerowie, którzy dokonali płatność za pomocą karty kredytowej i płatności przetwarzanych przez Panorama Travel & Tours Ltd. (flycentraleurope.com) powinni skontaktować się z wystawcą karty kredytowej oraz złożyć wniosek o obciążenie zwrotne, jak również wypełnić formularz zgłoszenia reklamacji do TICO" - czytamy w oświadczeniu.
- Myślę, że start tych połączeń nie jest w ogóle możliwy - mówi Michael Pepper, szef TICO, cytowany przez lokalną gazetę. - Obawiamy się, że nawet jeśli połączenie wystartuje, może być finansowo nieopłacalne. Troszczymy się o to, aby pasażerowie, którzy wylecą, mogli potem także wrócić - dodaje Pepper.
W poniedziałek rada zawiesiła prawo do sprzedaży biletów przez touroperatora, a dziś (17.05) Panorama Travel & Tours dobrowolnie anulowała licencję.
Z nieoficjalnych doniesień wynika, że połączenie nie cieszyło się zbyt dużym zainteresowaniem podróżnych. Według Peppera, sprzedano około 2500 biletów. 1000 na loty z Chicago i 1500 na loty z Hamilton.
Wystarczyłoby to na zapełnienie 10 samolotów, a przewoźnik planował latać co najmniej przez 18 tygodni (do września).
Jak poinformował nas Grzegorz Niedokos, rzecznik prasowy Air Poland, Mariusz Szpikowski, prezes przewoźnika poleciał do Hamilton na rozmowy z przedstawicielami biura, a w dniu jutrzejszym ma się odbyć zebranie zarządu Air Poland. Nie wiadomo, jaka będzie reakcja przewoźnika, ale jutro powinniśmy poznać oficjalne stanowisko. Będziemy o tym informować na bieżąco.
Informacja dla podróżnych, którzy zakupili bilety na skasowane rejsy!
Anna Żuchlińska, Paweł Cybulak, Piotr Bożyk, Dominik Sipiński
Fot. Piotr Bożyk
gość
michalb
jjemiolo
spotter10