Emirates w Polsce
Reklama
Emirates Airlines, uważana za jedną z najlepszych linii lotniczych na świecie - w przyszłym roku wejdzie na polski rynek.
W trzecim kwartale 2008 roku przewoźnik połączy Polskę ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, uruchamiając bezpośrednie połączenie na trasie Dubaj - Warszawa - Dubaj.
- Połączenie do Warszawy ruszyłoby w tym roku, gdyby nie opóźnienia w dostawach Airbusów A380 - powiedział w rozmowie z Pasazer.com Tim Clark prezydent Emirates Airlines. - Warszawa istnieje w naszych planach już od 5 lat. Więc czekamy tylko na samoloty i wtedy się pojawimy - dodaje Clark.
Będą to codzienne rejsy, ale nie jest wykluczona większa częstotliwość lotów na tej trasie.
Dlaczego Polska? Bo jesteśmy najszybciej rozwijającym się rynkiem lotniczym po Chinach, a Emirates Airlines jest zaś najbardziej dynamicznie rozwijającą się linią lotnicza na świecie. Flota przewoźnika to 101 maszyn. Miesięcznie otrzymuje jeden nowy samolot. Obecnie oferuje 88 połączeń do 59 krajów świata. Tygodniowo zatrudnia 70 nowych pracowników. W 2006 roku przewiózł 14,5 miliona pasażerów.
Emirates to także kluczowy klient Airbusa, obecnie czeka na 45 samolotów nowej generacji Airbusów A380.
- Dzięki samolotom nowej generacji takim jak Airbus A380, Boeing 787 - 350, będziemy w stanie wykonywać swoją pracę w bardziej wydajny sposób. Pasażer będzie miał lepszą ofertę jeśli chodzi o produkt(...) i ceny będą niższe - zapewnia Clark.
Emirates już teraz oferuje taryfy z Polski z przesiadką w Niemczech. Od przyszłego roku linia umożliwi bezpośrednie połączenie z Dubajem, który jest centrum przesiadkowym na Daleki i Środkowy Wschód, do Indii, czy Afryki. Uruchomienie połączenia z Dubajem przyniesie oprócz szerokiej siatki dostępnych połączeń tranzytowych, rozwój współpracy biznesowej pomiędzy Polską a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi.
Rozmowa z Timem Clarkiem prezydentem Emirates już wkrótce w Gościu Pasażera.
Paweł Cybulak
W trzecim kwartale 2008 roku przewoźnik połączy Polskę ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, uruchamiając bezpośrednie połączenie na trasie Dubaj - Warszawa - Dubaj.
- Połączenie do Warszawy ruszyłoby w tym roku, gdyby nie opóźnienia w dostawach Airbusów A380 - powiedział w rozmowie z Pasazer.com Tim Clark prezydent Emirates Airlines. - Warszawa istnieje w naszych planach już od 5 lat. Więc czekamy tylko na samoloty i wtedy się pojawimy - dodaje Clark.
Będą to codzienne rejsy, ale nie jest wykluczona większa częstotliwość lotów na tej trasie.
Dlaczego Polska? Bo jesteśmy najszybciej rozwijającym się rynkiem lotniczym po Chinach, a Emirates Airlines jest zaś najbardziej dynamicznie rozwijającą się linią lotnicza na świecie. Flota przewoźnika to 101 maszyn. Miesięcznie otrzymuje jeden nowy samolot. Obecnie oferuje 88 połączeń do 59 krajów świata. Tygodniowo zatrudnia 70 nowych pracowników. W 2006 roku przewiózł 14,5 miliona pasażerów.
Emirates to także kluczowy klient Airbusa, obecnie czeka na 45 samolotów nowej generacji Airbusów A380.
- Dzięki samolotom nowej generacji takim jak Airbus A380, Boeing 787 - 350, będziemy w stanie wykonywać swoją pracę w bardziej wydajny sposób. Pasażer będzie miał lepszą ofertę jeśli chodzi o produkt(...) i ceny będą niższe - zapewnia Clark.
Emirates już teraz oferuje taryfy z Polski z przesiadką w Niemczech. Od przyszłego roku linia umożliwi bezpośrednie połączenie z Dubajem, który jest centrum przesiadkowym na Daleki i Środkowy Wschód, do Indii, czy Afryki. Uruchomienie połączenia z Dubajem przyniesie oprócz szerokiej siatki dostępnych połączeń tranzytowych, rozwój współpracy biznesowej pomiędzy Polską a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi.
Rozmowa z Timem Clarkiem prezydentem Emirates już wkrótce w Gościu Pasażera.
Paweł Cybulak