Airbus A380 będzie mógł latać do Indii
Reklama
Indie znoszą zakaz lotów Airbusa A380 na terytorium tego kraju. Ajit Singh, minister lotnictwa Indii, podkreślił, że w trosce o rozwój indyjskiego lotnictwa i lotnisk największy pasażerski samolot świata poleci na trasach do i z tego kraju.
- Loty A380 z i do Indii będą mogły się odbywać na lotniska przystosowane do ich obsługi. Obecnie tylko cztery lotniska są przygotowane na A380: Delhi, Bombaj, Hajdarabad i Bangalore. Decyzja została podjęta po konsultacji z Generalną Dyrekcją Lotnictwa Cywilnego Indii (DGCA). Eksploatacja A380 pomoże lotniskom generować dodatkowe przychody, a pasażerom zaoferuje bardziej komfortowe i luksusowe podróże do pasażerów oraz wzmocni wizerunek indyjskiego lotnictwa cywilnego na rynku międzynarodowym - dodał Singh.
Zakaz lotów A380 do Indii miał pomóc dwóm przewoźnikom z tego kraju - Air India i Jet Airways. Obydwaj borykają się z finansowymi problemami. Wśród linii, które chętnie wysłałyby swoje A380 do Indii są m.in. Emirates, Lufthansa i Singapore Airlines. Zwłaszcza ten pierwszy przewoźnik może częściowo zagrozić krajowym liniom, bo Hindusi stanowią olbrzymią część migrującej siły roboczej w krajach arabskich.
Władze Indii zakazały w 2008 roku lotów maszyn, które są większe od Boeingów 747. Dlatego niemiecka Lufthansa, która dwa lata temu nie otrzymała zgody na loty SuperJumbo, obsługuje połączenie do Delhi Boeingiem 747-8 Intercontinental.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
- Loty A380 z i do Indii będą mogły się odbywać na lotniska przystosowane do ich obsługi. Obecnie tylko cztery lotniska są przygotowane na A380: Delhi, Bombaj, Hajdarabad i Bangalore. Decyzja została podjęta po konsultacji z Generalną Dyrekcją Lotnictwa Cywilnego Indii (DGCA). Eksploatacja A380 pomoże lotniskom generować dodatkowe przychody, a pasażerom zaoferuje bardziej komfortowe i luksusowe podróże do pasażerów oraz wzmocni wizerunek indyjskiego lotnictwa cywilnego na rynku międzynarodowym - dodał Singh.
Zakaz lotów A380 do Indii miał pomóc dwóm przewoźnikom z tego kraju - Air India i Jet Airways. Obydwaj borykają się z finansowymi problemami. Wśród linii, które chętnie wysłałyby swoje A380 do Indii są m.in. Emirates, Lufthansa i Singapore Airlines. Zwłaszcza ten pierwszy przewoźnik może częściowo zagrozić krajowym liniom, bo Hindusi stanowią olbrzymią część migrującej siły roboczej w krajach arabskich.
Władze Indii zakazały w 2008 roku lotów maszyn, które są większe od Boeingów 747. Dlatego niemiecka Lufthansa, która dwa lata temu nie otrzymała zgody na loty SuperJumbo, obsługuje połączenie do Delhi Boeingiem 747-8 Intercontinental.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk