Gdańsk: Więcej Eurolotu. Nie za darmo

11 września 2013 17:23
28 komentarzy
Reklama
Eurolot ma w znaczący sposób poprawić atrakcyjność siatki połączeń z Gdańska. Porozumienie w tej sprawie podpisali Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego w Rębiechowie, Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolotu, marszałek województwa pomorskiego oraz prezydenci Gdańska, Gdyni i Sopotu.

Ryzyko biznesowe podzielone

- Właściciele lotniska zadeklarowali, że są w stanie wziąć na siebie część ryzyka biznesowego związanego ze znaczącą rozbudową siatki połączeń Eurolotu z lotniska w Rębiechowie - mówi serwisowi trojmiasto.pl Kloskowski.

Eurolot doskonale odnalazł się na pomorskim rynku i cieszymy się, że notuje u nas coraz lepsze wyniki. To porozumienie ma być swoistym fundamentem, na którym chcemy budować dalszy wspólny rozwój - dodaje.



Zarząd lotniska chce wesprzeć finansowo rozwój siatki połączeń Eurolotu z Rębiechowa.

Takim modelem współpracy z lotniskami jest zainteresowany Eurolot.

- Na pewno nie będziemy biegali do regionów i mówili "zapłaćcie nam tyle a tyle". Ale jeśli regiony czy organizacje zdecydują się, że chcą mieć takie połączenia i zrobią przetarg lub konkurs, a nam się będzie to kalkulowało - to w tym wystartujemy. Nie jest naszym pomysłem latanie za dopłaty, ale chcemy być elastyczni, więc nie zaburzając naszego podstawowego biznesu będziemy się przyglądać - mówił w lipcu w wywiadzie dla Pasazer.com Dąbrowski.

Nowe trasy Eurolotu z Gdańska do...

Nieoficjalnie mówi się o kilku nowych połączeniach lotniczych z Gdańska, w tym do Brukseli.

Kolejne ciekawe informacje dla mieszkańców Pomorza przedstawimy w najbliższych tygodniach – przekonuje prezes Eurolotu.


Gdańsk płaci...

Gdańsk już teraz płaci Wizz Airowi i Ryanairowi za reklamę. Węgierskiej linii maksymalnie po prawie 4,5 mln zł rocznie na podstawie umowy zawartej na okres 10 lat. Ryanair za podobne usługi kasuje maksymalnie 5,6 mln zł rocznie. O dopłatach za promocję lotnisk i regionów pisaliśmy w artykule "Haracz czy reklama? Dopłaty dla linii".

Warto również dodać, że w 2012 roku Gdańsk wypracował zysk w wysokości 11,8 mln zł. Wynika z tego, że prawie drugie tyle port mógł przeznaczyć na promocję w dwóch niskokosztowych liniach.

... Rzeszów też

Dopłaty marketingowe to nic nowego. Również województwo podkarpackie płaci Eurolotowi za promocję województwa 13 mln zł. Zaraz po wygranym przetargu przewoźnik zapowiedział uruchomienie lotów z Rzeszowa do Paryża i Rzymu. Umowa będzie obowiązywała do końca 2016 roku.

Nowy festiwal tras?

Skąd decyzja o odstąpieniu od zapowiedzianej w lipcu br. przez Dąbrowskiego stabilizacji siatki? Planowana ekspansja Eurolotu w Gdańsku to najprawdopodobniej wynik napięć pomiędzy Eurolotem a LOT-em, który prawdopodobnie nie chce podpisać nowej umowy na obsługę połączeń krajowych z mniejszą linią. Ta zaś może szukać potencjalnych tras, które mogłaby obsługiwać zwolnionymi przez LOT Bombardierami.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
keczemot 2013-10-04 15:07   
keczemot - Profil keczemot
no i co z tym Eurolotem... ???
gosc_f2e87 2013-09-19 16:30   
gosc_f2e87 - Profil gosc_f2e87
nie będzie biegał do regionów i im dyrygował? oh, łaskawca...
cypi123 2013-09-17 20:24   
cypi123 - Profil cypi123
BRAVO! Eurolot za pare latek bedzie dobrom liniom :)
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy