Turkish zamawia 117 Airbusów A320

15 marca 2013 14:53
5 komentarzy
Reklama
Dziś (15.03) linia Turkish Airlines złożyła wiążące zamówienie na 117 samolotów Airbus z rodziny A320. Kontrakt, którego wartość przekracza 11 mld dolarów amerykańskich, jest wynikiem decyzji podjętej przez radę nadzorczą przewoźnika w ubiegłym tygodniu.

Zamówienie obejmuje: cztery samoloty A320neo, 53 A321neo, 25 A321ceo (Current Engine Option), oraz opcje na 35 maszyn A321neo, które zostaną wykorzystane w 2017 roku. Tym samym potwierdzają się informacje o których pisaliśmy w artykule "Turkish Airlines kupią 150 Airbusów?"



A320neo wejdzie do eksploatacji w 2015 roku i będzie wyposażony w nowe, wydajniejsze silniki w porównaniu z modelem A320. Jednostki napędowe nowej generacji oraz duże zakończenia skrzydeł typu "sharklet" pozwolą zaoszczędzić aż do 15 procent paliwa.

Sharklety to odpowiednik montowanych m.in. w Boeingach 737 wingletów. Nowy profil skrzydła ma przynieść znaczne oszczędności paliwa i zastąpi stosowane do tej pory krótsze pionowe zakończone skrzydeł sięgające w dół i górę (tzw. fenced wing-tips).



- Cieszymy się z powitania linii Turkish Airlines w gronie przyszłych użytkowników A320neo. Nowe maszyny oferują 15% redukcję zużycia paliwa, a także zmniejsza koszty operacyjne przy lepszym poziomie komfortu kabiny pasażerskiej. Dzięki temu zamówieniu przekroczyliśmy już liczbę 2 tys. zamówionych maszyn A320neo w niespełna dwa lata od ogłoszenia nowego programu - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.



Prezes Turkish Airlines, Temel Kotil, zapowiedział, że jego firma zamówi również Airbusy A380 lub Boeingi 747-8I, ale priorytetem w krótkiej perspektywie czasowej pozostaje powiększenie floty samolotów szerokokadłubowych mniejszych rozmiarów o A330 oraz B777. Do 2023 roku turecki przewoźnik chce posiadać flotę składającą się z ponad 350 samolotów.

Obecnie we flocie przewoźnika znajduje się 211 samolotów: 4 Airbusy A310, 84 maszyny z rodziny A320 (A319,320,321), 25 A330 (-200, -300), siedem A340-300, 78 Boeingów 737 (-400, -700, -800, -900ER) oraz 13 B777-300ER. Warto dodać, że oprócz dzisiejszego zamówienia, Turkish zamówionych ma kolejnych 96 samolotów: 10 Airbusów A321, 35 A330-300, trzy A330-200F, 16 B737-800, siedem B737-900ER oraz 20 B777-300ER.

Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media, Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_6ab29 2013-03-18 21:40   
gosc_6ab29 - Profil gosc_6ab29
Póki co Turkish rozwija się wszędzie tylko nie u nas . Dlaczego nie w Polsce ? Bo jest blokowany przez linie lotnicze LOT ktore na mocy ustawy z czasów Władysława Gomułki blokuja otwarcie przez Turkish Airlines lotów do KRK i LCJ... LOT jak pies ogrodnika sam nie może ale innemu nie da. W Niemczech LH i AB potrafia przynosic zyski i przy okazji nie blokowac Turkisha. U nas LOT generuje olbrzymie straty i nie dopuszcza zadnej konkurencji. Ciemnogród...
pwl_bak 2013-03-18 16:52   
pwl_bak - Profil pwl_bak
Gdyby Turcja była w UE to TK rozwijał by się tak szybko jak LO. Sprawa jest prosta, europejskie linie dusi węzeł idiotycznych europejskich przepisów.
shorty 2013-03-15 20:30   
shorty - Profil shorty
widze ze wizyta ministrow francji i niemiec pomogla, szkoda ze nasi politycy boka sie oskarzen i nie wspieraja polskiego przemyslu. bravo THY
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy