Q400 Eurolotu w leasingu firmy NAC
Reklama
Wczoraj (8.07) Bombardier Aerospace potwierdził, że duńska spółka leasingowa Nordic Aviation Capital (NAC) w lipcu podpisała kontrakt kupna i leasingu zwrotnego czterech z ośmiu zamówionych maszyn Q400 linii Eurolot. Dodatkowo firma, która podpisała umowę zakupu 12 maszyn CRJ1000 NextGen, wynajmie je na zasadzie leasingu zwrotnego linii Garuda Indonesia.
- Transakcje Nordic Aviation Capital dotyczące modeli CRJ1000 i Q400 pokazują, że samoloty te obecnie są atrakcyjne jeżeli chodzi o finansowanie jak i możliwości leasingu dla linii lotniczych oraz inwestorów - powiedział Mike Arcamone, prezes Bombardier Commercial Aircraft.
- Choć Bombardier CRJ1000 NextGen jest stosunkowo nowym samolotem to spełnia bardzo dobrze służbę u swoich obecnych operatorów, zapewniając przy tym wyjątkową niezawodność i najniższe koszty pasażera na milę w swoim przedziale. Cieszymy się także z zakupu samolotów Q400 oraz z pomocy dla linii Eurolot i Garuda Indonesia w realizacji ich planu biznesowego - powiedział Martin Moller, prezes Nordic Capital Aviation.
Nordic Aviation Capital jest jednym z największych leasingodawców samolotów regionalnych. Firma posiada ponad 160 samolotów odrzutowych i turbośmigłowych obsługujących ponad 30 klientów w 20 krajach.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
- Transakcje Nordic Aviation Capital dotyczące modeli CRJ1000 i Q400 pokazują, że samoloty te obecnie są atrakcyjne jeżeli chodzi o finansowanie jak i możliwości leasingu dla linii lotniczych oraz inwestorów - powiedział Mike Arcamone, prezes Bombardier Commercial Aircraft.
- Choć Bombardier CRJ1000 NextGen jest stosunkowo nowym samolotem to spełnia bardzo dobrze służbę u swoich obecnych operatorów, zapewniając przy tym wyjątkową niezawodność i najniższe koszty pasażera na milę w swoim przedziale. Cieszymy się także z zakupu samolotów Q400 oraz z pomocy dla linii Eurolot i Garuda Indonesia w realizacji ich planu biznesowego - powiedział Martin Moller, prezes Nordic Capital Aviation.
Nordic Aviation Capital jest jednym z największych leasingodawców samolotów regionalnych. Firma posiada ponad 160 samolotów odrzutowych i turbośmigłowych obsługujących ponad 30 klientów w 20 krajach.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk