Większość lotnisk przynosi straty

Dziś w Wyborczej zestawienie dochodów lotnisk w Polsce. Ze wszystkich lotnisk regionalnych tylko 5 jesr rentownych - GDN, POZ, KTW, WRO i KRK. Cała reszta przynosi duże lub bardzo duże straty (rekord 47,5 mln. zł w Łodzi). Oto prawdziwy obraz tych wzrostów i "potrzebności" tylu lotnisk w Polsce. A kto za to płaci? Ano pan płaci, pani płaci.... Ciekawostką jest dla mnie fakt, że lotnisko poznańskie bardzo odstaje pod względem stosunku wyników do liczbby pasażerów (na minus), podczas gdy WRO czy KTW mają pasażerów o połowę lub ponad dwa razy więcej ich zyski są ok. 4-krotnie większe niż w przypadku POZ, najlepiej pod tym względem wychodzi KRK z 3-krotnością liczby pasażerów i prawie 20-krotnością dochodów w stosunku do POZ. Choć zapewne w przypadku KRK te dochody w znacznym stopniu napędzają turyści z zagranicy, którzy nie skąpią sobie zakupów w duty free.

lista tematów nowy temat

13/12/2017 08:58

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

adam7691 2017-12-14 23:06

adam7691

gość_6190f: w Warszawie jest Dworzec Główny, tylko nie używany , zamieniony w muzeum kolejnictwa, zachęcam do odwiedzenia.

gość_6190f 2017-12-14 16:42

gość_6190f

W Warszawie nie ma dworca głównego....

gość_a3047 2017-12-14 16:10

gość_a3047

Czy któs obliczył czy np Dworzec Główny w Warszawie przynosi jakieś zyski? Albo jakikkolwiek inny dworzec kolejowy?

usuniety 2017-12-14 10:42

usuniety

@gość_68a86 Proponuję policzyć rentowność ulicy pod swoim domem i jeśli okaże się, że przynosi straty zawnioskować do właściciela o jej zaoranie.

Lotnisko to część infrastruktury transportowej. Ponieważ każde lotnisko jest oddzielną spółką łatwo jest pokazać jej wyniki finansowe. W przypadku dróg lub linii kolejowych jest to dużo trudniejsze (poza prywatnymi autostradami), a na pewno część z nich przynosi "straty".

gość_7c1b6 2017-12-14 09:28

gość_7c1b6

Da ktoś linka do artykułu?

banan86 2017-12-14 01:37

banan86

Pewne znaczenie ma też fakt gdy emigranci mają łatwiejszą możliwość odwiedzenia rodziny/przyjaciół w Polsce a zatem o tej Polsce nie zapominają - część tych pieniędzy jednak zostanie w PL

gość_706ba 2017-12-13 16:52

gość_706ba

Nie upraszczałbym tak bardzo. Nawet jeśli trzeba dopłacić do utrzymania lotniska, bo to reoretycznie na siebie nie zarabia, to nie należy zapominać o innych zyskach generowanych przez port lotniczy. Po 1) miejsca pracy na lotnisku + te związane z całą infrastrukturą jak parkingi, motele, restauracje itd(wypłaty wydanwane w lokalnych sklepach, podatki etc), 2) wpływ na inwestycje w regionie (dla części firm dostępność lotniska ma znaczenie), 3) zawsze jakiś odsetek turystów by po prostu nie przyleciał w dane miejsce, gdyby wiązało się to z dojazdem 100 i więcej km, więc też nie było by pieniędzy, które tam wydają.

Kup bilet Więcej