Boeing rozmawia z kilkoma liniami lotniczymi na temat nowego wariantu samolotu B737, oznaczonego roboczo MAX 7X. Nowy model byłby krótszą wersją B737 MAX 8, zabierającą na pokład 150 pasażerów (MAX 7 - 126 pax), o zwiększonym maksymalnym zasięgu. Producent ma nadzieję, że ten wariant będzie cieszył się większym zainteresowaniem przewoźników niż MAX 7 (tylko 60 zamówień na dzień dzisiejszy). Wśród potencjalnych klientów MAX 7X wymienia się linie Southwest i United Airlines. American Airlines i Delta Air Lines czekają na szczegółową specyfikację nowego modelu. Boeing chce efektywniej konkurować z samolotami serii A320neo oraz CSeries.