15 nowych krajowych tras LOT-u

No i już się wyjaśniło, że trasa Bydgoszcz - Gdańsk przy istniejącej autostradzie to tak jak już wczoraj myślałem czysty absurd

4tech 2010-06-17 15:21

hambi: idea " doplat" unijnych na zasadzie rozwoju regionow obejmuje tylko i wylacznie polaczenia krajowe...dlatego nie wypalily polaczenia kolejowe by IR do niemiec..

hamburg 2010-06-17 14:36

4tech: aha. Rozumiem. Ale czy jest to konieczne korzystac z unijnych pienedzy skoro mozna zrobic miedzynarodowa trase polaczana z krajowka ktora by robila zysk?

emes 2010-06-16 23:45

emes

Ciekawe tylko, że połączenia mają ruszyć w lipcu a jeszcze nie są ogłoszone ani promowane. Paranoja. Ja osobiście uważam, że połączenia LCJ-KRK albo LCJ-GDN i LCJ-SSZ(w sezonie) mają rację bytu. Trzymam kciuki, żeby coś z Łodzi było.

4tech 2010-06-16 16:09

hambi..no niestety wyklucza, gdyz w takim przypadku nie mozna skorzystac z unijnych dotacji....

jurek 2010-06-16 15:56

jurek

Jakie będą to się dowiemy jak będą oficjalnie ogłoszone.

that 2010-06-16 15:31

that

A jakie to beda trasy??

hamburg 2010-06-16 13:53

4tech: A czy jedno wyklusze drugie? Mysle ze na poczatek polaczenia krajowy z dalszym lotem do hubow *A by mialy wiekszy sens i by robily prawdopodniej zysk niz tylko strict krajowe. :-)

4tech 2010-06-16 13:51

sorki ale mylicie coś z czymś:) sprawa dotyczy połączeń krajowych a nie międzynarodowych:)

hamburg 2010-06-16 13:43

Juz kiedys W6 mial taki pomyl KTW-GDN-NYO ale wtedy PL nie bylo w schengen i niestety polaczenie nie wypalilo. Pozniej cos LO mowilo o GDN-KRK-ATH.....ale pozostalo tylko przy planach. Moze tym razem wyjada jakies konkrety z tego.

tomcat_bzg 2010-06-16 13:37

...aha: i jeszcze KRK-BZG-CPH

tomcat_bzg 2010-06-16 13:35

@hamburg: w dobie Schengen to chyba dobry pomysł: proponuję BZG-WRO-MUC :-)

hamburg 2010-06-16 13:24

My tutaj tak o miedzyladowaniami w PL....ale moze bardziej relane by byly polaczenia typu: RZE-SZZ-FRA lub RZE-WRO-MUC...GDN-KRK-VIE. Cos w tym typie.

tomcat_bzg 2010-06-16 13:21

@hamburg: w pełni się zgadzam z koncepcją mini-hubów. Przypomina mi to Brazylię. Choć w innej skali, oczywiście :-)

szumny 2010-06-16 13:20

szumny

Realnie patrząc raczej nie ma potencjału na RZE-SZZ. Rozsądniejszym byłoby RZE-GDN może z międzylądowaniem w WAW. Drugi kierunek to KRK-POZ-GDN.

usuniety 2010-06-16 13:04

usuniety

@tomcat_bzg: mysle, ze pomysl z miedzyladowaniem na trasie ze Szczecina do Rzeszowa moglby byc calkiem ciekawy - ale np. SZZ-WRO-RZE, skoro plotki kraza, ze z Rzeszowa beda polaczenia do Wroclawia i Szczecina. A Szczecin zyskalby wtedy kolejna destynacje.

4tech 2010-06-16 12:56

Zapominacie o jednym... wszystkie te trasy o ile wogole bedą to LO chce aby "utrzymanie" tych tras przejely samorządy wojewódzkie a z tym jest różnie.... Jest wyjście aby formalnie można było płacić LO za te usługę na takich samych zasadach jak dopłaca się do przewozów kolejowych nie łamiąc unijnego prawa... można skorzystać z unijnego programu rozwoju regionów i na takie połączenia lotnicze mieć kasę z UE... wystarczy ogłosić przetarg na takie połączenia i sprawa rozwiązana ( patrz FR czy Aer Arann w Irlandii)...

hamburg 2010-06-16 12:27