Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
A to jak 25-50 km od Berlina to nic nie stoi na przeszkodzie, aby było Berlin-Eberswalde. :o)
a to ciekawa wiadomość. Do Eberswalde ze Szczecina są nawet pociągi. Dojazd autostradą też doskonały :)
haha - jest Kowno, będzie jakieś Eberswalde, ale jaja. Żegnaj Polsko!!!
bavok: jaki to kod? Jakoś nie mogę go znależć w internecie.
ktgracz: Modlin ma już kod IATA...
marecki: SXF i BBI to to samo ;-) ///andrzej: I jaka linia niby by miala otwierac ,,wielki´´ hub? AB walczy aby TXL nie zostal zamkniety, LH wcale nie jest zainteresowana rozwojem w Berlinie. Te linia przykladaja sie budowie BBI i pytaja: ,,Po co?´´. No chyba ze ty wiesz wiecej na ten temat jaka linia tam otworzy swoj wielki ,,hub´´. /// aynis: A jednak to prawda? ;-) Jak bylem w listopadzie w Berlinie, kolega mi opowiedzial ze Ryanair stara sie o otwarcie w Eberswalde bazy. Myslalem ze to jakis zart ;-))
Bo BBI ma być kolejnym wielkim hubem na wzór MUC i DUS, a w przyszłości może nawet FRA. A to niestety może oznaczać, że tanie linię wycofają się z Berlina, tak jak nie są obecne w wymienionych wyżej portach.
Brak konkurencji między lotniskami w Berlinie na dobre pewnie Berlińczykom i samemu BBI nie wyjdzie. W przeciwieństwie do Barajas w Madrycie, w BBI będzie tylko jeden terminal i pewnie równe opłaty dla wszystkich linii.
To nie ja wymyśliłam, info znalezione w sieci.
Anis: ja bym raczej powiedział, że Berlin i land nie tyle stawiają na rozwój Schoenefeld, co potencjał budowanego BBI.
powiało egzotyką.. ktoś w ogóle słyszał o tym lotnisku (jak Modlin jeszcze nie ma nawet kodu IATA) wcześniej? ;-) // FRanca teraz zbiera kasę (od 2010r nie rozdaje biletów za 1zł czy 1 grosz), więc chyba kolejnym krokiem ekspansji będzie budowanie lotnisk, by "wszystko pozostawało w rodzinie" :D
ja się wcale nie zdziwię, jak tego pozwolenia nie będzie;-) w końcu z Eberswalde do samego centrum Berlina są 50km, a z Schönefeld jakieś 25;-) jeżeli ktoś mieszkałby na północy Berlin,a to pewnie miałby taką samą odległość...;)
Lotnisko Eberswalde-Finow leży około 40 km na północy-wschód od Berlina przy autostradzie A11 łączącej Berlin ze Szczecinem. Do Szczecina jest około 100 km, zaś do Gorzowa Wielkopolskiego 125 km. Do granicy z Polską tylko 35 km.
W 2009 roku Ryanair podpisał umowę, w której zobowiązuje się zbazować w Finow 4 samoloty, gdy tylko lotnisko to dostanie pozwolenia na operowanie większymi samolotami. Dotychczas lotnisko to nie otrzymało go ponieważ miasto Berlin oraz land Brandenburgii postawiło na rozwój lotniska Berlin (Schönefeld), które to ma być jedynym lotniskiem stolicy Niemiec. W tym celu zamknięto historyczne lotnisko Berlin (Tempelhof). Spotkać to ma także jeszcze działające jeszcze lotnisko Berlin (Tegel).
Tanie lotnicze lotnicze Ryanair planują otworzenie bazy w niemieckim Eberswalde-Finow, niedaleko polsko-niemieckiej granicy. Byłe radzieckie lotnisko w Finow stać się ma bazą dla lotów z Berlina i obsługiwać także zachodnią Polskę.