Nabór stewardes w PLL LOT termin do jutra

PLL LOT poszukują kandydatów do pracy sezonowej od V do X 2010 r. na stanowisku stewardesa/steward. Szczegóły na stronie Przewoźnika w dziale Kariera. Termin zgłoszeń do jutra - 3 lutego 2010 r.

lista tematów nowy temat

02/02/2010 15:42

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

that 2010-02-05 01:32

that

disorder: Ale jaka widzisz zaleznosc pomiedzy wiekiem linii lotniczej, a srednia wieku cabin crew? Bo przeciez nowo powstala linia lotnicza nie zatrudnia samych 18-sto latek- niewiem jak w PL, ale w UK rowna szanse zatrudnienie ma 18tka jak i 50tka.

mrader 2010-02-04 21:57

mrader

widzę ,że nabór nadal trwa... hehe ;x

4tech 2010-02-04 21:38

4tech

a czy ja cos napisalem na Twoj temat?..bo Ty jeden latasz samolotem i jestes z okolic SZZ...?..:)

jurek 2010-02-04 21:36

jurek

4tech: nie prowokuj mnie do wypowiadania gróźb karalnych :P

4tech 2010-02-04 21:34

4tech

ale sa za to w dalszym ciagu marudni pasazerowie co chca lodu do soku na ten przyklad lub inne marudy spod szczecina...to sie nie zmienia od lat...nawet od 80 lat...:P

jurek 2010-02-04 21:27

jurek

Całe szczęście, że w LOT nie ma też 80 letnich stewardes z 80-letnią historią :P

disorder 2010-02-04 21:04

disorder

That: W LO 15 lat stażu nie zawsze wystarcza, żeby być FA1. Jest to słabe porównanie linii ThomasCook i LOT. Jak się jest względnie młodą linią (nie 80 letnią) to ma się młodych pracowników, młodzi awansują. Plus pewnie dużo ludzi rezygnuje z pracy. Jak się jest linią z 80 letnią historią to te młode niegdyś osoby pracują i się starzeją, a że pracodawca dobrze je traktuje to nie rezygnują z pracy, więc dłużej awanse trwają.

disorder 2010-02-04 20:57

disorder

that: A co złego w zdaniu: "Czy życzy Pan sobie zjeść śniadanie?" Bo nie pojmuję - normalne zdanie.

nadja 2010-02-04 17:19

nadja

that: W Centralwings szefowymi też były 30-latki i też zostawały jedynką po roku latania. Pisałam o konkretnym przypadku LOT.

that 2010-02-04 16:23

that

nadja: A czy na stanowisko szefowej pokladu potrzeba az 15 lat doswiadczenia? Znajomy, pracujacy w TCX (ThomasCook) na long-hulach zostal jedynka zaledwie po 1,5 roku a ma 24 lata.

jurek 2010-02-04 14:32

jurek

No tak.. stąd wiek późno-balzakowski leciwych stewardes

nadja 2010-02-04 10:35

nadja

That: szefową pokładu na trasach atlantyckich nie zostają dziewczyny, które liczą sobie 30 wiosen, właśnie ze względu na doświadczenie :)

miras 2010-02-04 08:59

miras

That, a niby jak miała zapytać? Czy będzie żarł pan śniadanie? ;>

that 2010-02-04 03:43

that

Pomijajac juz wiek stewardes, to nigdy nie zapomne pare tekstow: "prosze z laski swojej wyprostowac fotel" jak "czy zyczy pan sobie zjesc dzisiaj sniadanie" ? Business class service...

miras 2010-02-03 22:52

miras

Marecki, ja już to wiele razy pisałem, że liczy się profesjonalizm a nie wiek.

marecki 2010-02-03 22:40

marecki

a co to za problem , jaka jest średnia wieku CC??? to nie go go bar tylko samolot w koncu;)

miras 2010-02-03 22:36

miras

that; ja nie wiem jak masz sobie to tłumaczyć, ale dzisiaj z ORD do KRK przyleciała LO moja znajoma i zapytałem ją o CC. Przynajmniej 2 osoby w wieku około 25 lat, a pozostała część zdecydowanie mniej niż 50 lat. A czy to, że w Twoim przypadku leciały 50 letnie stewardessy to jakieś przestępstwo? Jestem w 100. procentach pewny, że w przypadku sytuacji awaryjnej bardziej mógłbym polegać na 50. letniej stewardessie, niż na 20. letnim stewardzie!

that 2010-02-03 21:49

that

nadja: To w takim razie, dlaczego srednia wieku na LOTowskich transatlantykach jest grubo powyzej 50 lat? Czy mam sobie tlumaczyc to przypadkiem z racji iz lecialem tylko raz (i nigdy wiecej!) ?

disorder 2010-02-03 19:55

disorder

Nadja: Nic dodać, nic ująć.

nadja 2010-02-03 14:16

nadja

jurek: stewardesy, które przychodzą na sezon latają od razu na trasach międzynarodowych, a jeśli przedłużą im umowy po sezonie, to na atlantyki szkoli się je po upływie ok. roku od przyjścia do LOTu.

Kup bilet Więcej