Mgła w Gdańsku

gdn_37

lista tematów nowy temat

03/12/2009 19:37

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

aynis 2009-12-21 13:37

aynis

A wczorajszy, pierwszy rejs z Bergamo do Gdańska w ogóle nie doleciał jeszcze, ma ponad 14 godzin spóźnienia z powodu fatalnej pogody w Mediolanie. Samolot miał rano polecieć do Paryża, W6 ściąga teraz inny samolot do GDN, żeby obsłużyć rejsy, dopóki samolot z BGY nie wróci.

4tech 2009-12-20 23:49

4tech

spooks...oczywiscie...tylko warunek rozwniety zagiel.....

aynis 2009-12-20 22:52

aynis

I tak mgły w GDN zdarzają się rzadziej niż w KRK czy KTW.

sadaml32 2009-12-20 22:38

sadaml32

Gdańsk ma lotnisko w kiepskim miejscu, taki mały biegun zimna i często tam mgły zwłaszcza późną jesienią i wczesną wiosną. 2 razy mi już lot odwołąli do edynburga o czym się na lotnisku dowiedziałem, a przekierowania były na poznań i szczecin jakby bliżej nie mogli np. bydgoszcz.

spooks 2009-12-05 00:23

spooks

Czas dojazdu pociągiem z BZG jest podobny do czasu jazdy autem z SFX ;-)))

gdn_37 2009-12-04 23:48

gdn_37

4tech : coś z tą BZG jest nie tak, bo rzadko loty z GDN (w razie mgły) są tam przekierowywane ... chociaż jest to najbliższe lotnisko ... ale zdażało się w przeszłości, że lądowały w BZG ... chyba, że jest to na tyle blisko, że jak mgła jest w GDN to w BZG też :-) POZ czy SXF są dużo dalej ...

4tech 2009-12-04 19:47

4tech

gralu...e tam w BZG jak pisalem wczwsniej wyladuja dwa rejsowe samoloty i nie ma miejsca na trzeci:P

2009-12-04 19:36

No... dziwne, że nie lądują w Babimoście. Tam to dopiero nadprogramowa kasa by się przydała! Lubuskie lotnisko ma niemalże idealne położenie dla takich nadzwyczajnych landingów ;p Ani to Poznań, ani Wrocław, ani Łódź ;p Dwa FR w roku wyląduje, i przychody wzrastają o 300% ;p

gral 2009-12-04 19:15

gral

no lotnisko chyba łyknie za to kaskę, to czemu nie. w takiej bydzi czy łodzi ekstra samolot to niezła gratka :)

4tech 2009-12-04 19:05

4tech

e tam..piloci graja w ruletke na jakie lotnisko padnie na tego bęc:))...a tak powaznie....to pilot otrzymje dane meteo lotniska docelowego, oraz lotnisk(a) zapasowego(ych) i podejmuje decyzje gdzie laduje...maly szkopol lotnisko musi wydac zgode na jego ladowanie....(nie dotyczy sytuacji awaryjnych)....

2009-12-04 18:44

Z tego co ja wiem, co nie znaczy, że tak jest na bank: Pilot informuje wieże tudzież innego supervisora na lotnisku "pierwotnie docelowym" (informuje = w sensie prowadzi "pertraktacje" mogące rozwiązać problem), ten dzwoni do centrum operacyjnego w Dublinie, i decyzja jest podejmowana przez takiego nadzorcę na podstawie sugestii Irlandczyków, albo po prostu tę decyzję od Irlandczyków otrzymuje i przekazuje pilotom. W każdym razie swój palec w takim procesie Centrum Operacyjne FR macza. Według mej najlepszej wiedzy..., jak śpiewa Muniek.

gral 2009-12-04 15:09

gral

a jeszcze moze byc tak, ze z niektorych lotnisk franca ma zorganizowany transport autobusowy w razie potrzeby, a z innych nie... przeciez przy ostatnich mglach wozili ludzi a nie porzucali

nadja 2009-12-04 14:15

nadja

gdn_37:może być też tak, że te samoloty mają zupełnie inny zapas paliwa, jednemu starczy na lądowanie na lotnisku położonym dalej, drugiemu już nie.

gdn_37 2009-12-04 11:11

gdn_37

nadja : a czemu dwa samoloty lecące z podobnego kierunku, tego samego przewoźnika, kierowane są na inne lotniska ? POZ/SXF ... może tak jak gral pisał FR licytuje w powietrzu "kto tańszy ?"

nadja 2009-12-04 11:02

nadja

4tech: nie, żebym była mądrzejsza ;-) , ale potwierdzam - piloci przed każdym startem mają informacje lotniskach zapasowych i o aktualnej pogodzie

4tech 2009-12-04 00:10

4tech

piszac kontrloler obszaru mialem na mysli ze podaje on pilotowi aktualne sytuacje meteo na lotniskach a pilot wybiera gdzie chce ladowac i wtedy dostaje korytarz na to lotnisko ktore zglosil.... a po drugie chyba w momencie startu pilot ma info jakie jest zapasowe lotnisko dla jego rejsu i jaka jest aktualna sytuacja na lotnisku docelowym, tak mi sie zdaje ale trza spytac madrzejszych....ja moge tylko domniemywac na podstawie lotnisctwa wojskowego, no chyba ze cos sie zmienilo:)

gdn_37 2009-12-03 23:55

gdn_37

POZ i SXF - dziwne zestawienie ... a czemu nie BZG przecież jest najbliżej od GDN ?

gral 2009-12-03 23:41

gral

znając Francę, to pilot rzuca w eter: szukam zapasowego lotniska, kto da mniej. i się licytują :D

4tech 2009-12-03 23:24

4tech

gdn_37: nie wiem dokladnie,wydaje mi sie ze kontroler lotow (obszaru) a i tak ostateczna decyzje podejmuje pilot....

gdn_37 2009-12-03 22:13

gdn_37

4tech/szot : a kto decyduje o tym na jakie lotnisko zostaje przekierowany dany samolot ? Dlaczego jeden leci do POZ, inny na SXF, a jeszcze inny do WAW ?

Kup bilet Więcej