Enter sprzeda bilety, ale później

Czarterowa linia Enter Air w czerwcu miała rozpocząć na swojej stronie internetowej sprzedaż biletów w formule czarter-mix. Tak się jednak nie stało. Przewoźnik zdecydował, że uruchomi sprzedaż biletów na wybrane kierunki ze swojej siatki dopiero z początkiem sezonu zimowego. Głównym powodem opóźnienia była niestabilność godzin rejsów - kilku touroperatorów zmieniało dość...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

21/08/2012 12:33

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_cad4c 2012-08-23 23:24

gosc_cad4c

enter air, w zeszlym roku milionowy pasazer, w tym roku milionowy pasazer na opoznionym rejsie, to jakas plaga!

mietek 2012-08-22 18:43

mietek

nie da rady humbaku;-)

humbak 2012-08-22 16:22

humbak

"pamiętajmy, że za upadłościami wspomnianych podmiotów kryją się ludzie, którzy planowali swoje urlopy i zostaliby bez alternatywy, gdybyśmy nie wyszli ich potrzebom naprzeciw" - ktoś może przetłumaczyć pana Kobielskiego na polski?

gosc_c44ab 2012-08-22 12:22

gosc_c44ab

Czyli sami przyznają się do tego że traktują ludzi jak bydło i mają opóźnienia. A właśnie pasażer który sam kupi bilet będzie mógł już czegoś żądać nie tak jak pasażer czarterowy który wyboru nie ma i niech czeka 6 godzin. Robią to w zimę dlatego że nie ma takiego obłożenia samolotów i statystyki punktualności mają lepsze. Oraz w zimie brak im pieniędzy a tak będzie żywa gotówka z biletów. To swoisty sprawdzian dla Entera czy ludzie tak naprawdę chcą nim latać.

gosc_5a65c 2012-08-21 17:38

gosc_5a65c

a jak to jest - linie lotnicze sprzedają biurom podróży tylko część miejsc?
jak to jest w tej chwili - np. samolot ma 180 miejsc - 70 kupuje jedno biuro, 100 drugie a np. pozostałe 10 jest pustych jeśli linia nie znajdzie chętnych?
jak to do tej pory działało - czy są niesprzedane miejsca? czy ewentualne puste miejsca to strata biura?

krzysiekl 2012-08-21 16:41

krzysiekl

jedni zapłacą więcej i będą zadowoleni z lepszych warunków, inni zapłacą mniej (o ile będzie mniej) i będą zadowoleni z oszczędności.
pewnie, że jest międzylądowanie, ale nawet z dwoma może być szybciej niż ze spędzaniem całej nocy na przesiadkowym lotnisku.

gosc_bd6fd 2012-08-21 15:47

gosc_bd6fd

krzysiekl: czy ty myślisz w ogóle, przecież Enter nie doleci tam bez stopover... męczyć się z czarterowymi tipsiarami czy normalnie godnie polecieć

krzysiekl 2012-08-21 15:38

krzysiekl

dołożysz 1000zł i będziesz obijać się 9 godzin na przesiadkowym lotnisku?

oczywiście może być też tak że z taką przesiadką będzie taniej. oraz, że przesiadka będzie 1 godzina a nie 9. powyższe to był tylko przykład.

gosc_56e96 2012-08-21 15:04

gosc_56e96

tymi babciami , które się opóżniają non stop do Tajlandii to chyba żart wolę dołożyć 1000 zł i lecieć jak człowiek z serwisem a nie jak bydło

pszn 2012-08-21 14:12

pszn

Ciekawe jakie będą ceny;] Czuję, że nie będę mile zaskoczony...

gosc_2dc84 2012-08-21 13:17

gosc_2dc84

tym lecieć do Tajlandii to naprawdę świetny pomysł:) zwłaszcza gdy już wiele linii lotniczych oferuje godny przelot w dogodnej cenie, gratuluję pomysłu

krzysiekl 2012-08-21 13:14

krzysiekl

w każdym razie będzie konkurencja dla EK;)
ciekawe co będzie szybciej przesiadka w Dubaju czy międzylądowania na tankowanie?:> całkiem możliwe, że to drugie będzie szybsze, EK na luty do Bangkoku od 2500PLN ale 9h przesiadki. W kierunku "tam" minimum to 5h przesiadka, za to powrót tylko 90 minut. cena wzrasta do ok 3000PLN (w testowanym dniu)

shorty 2012-08-21 13:04

shorty

ciekawe jak to cwnowo bedzie ustalone, zakładam ze będa liczyli na wypełnienie samolotu a nie na interes zycia.

krzysiekl 2012-08-21 12:57

krzysiekl

a ciekawe czy będzie można kupić bilet powrotny Tajlandia(Phuket) - Polska - Tajlandia czyli w druga stronę, znam takich którzy teoretycznie mogliby być zainteresowani.

krzysiekl 2012-08-21 12:53

krzysiekl

czyli będzie można kupić bilet na bezpośredni(choć nie bez międzylądowań) lot z Polski do Tajlandii ;)

Kup bilet Więcej