FIA: 100 MRJ dla SkyWest
Amerykańskie linie SkyWest podczas targów w Farnborough zobowiązały się zamówić 100 japońskich samolotów Mitsubishi Regional Jet. To drugi regionalny przewoźnik ze Stanów Zjednoczonych, który chce kupić dużą liczbę tych maszyn. Do SkyWest należą linie lotnicze SkyWest Airlines oraz ExpressJet Airlines. Obydwaj przewoźnicy latają jako regionalni partnerzy Delta Air...
<>
czapl1997
2012-07-12 10:50
czapl1997
Tylko mogłaby powstać jeszcze jakaś konkurencja w postaci szerokiego kadłuba:)
shorty
2012-07-11 20:16
shorty
fajnie ze po dominacji Benka i Arbuza cos sie rusza coc ich pozycja w duzych samolotach dlugo jeszcze bedzie na topie. Super to dobrze dla paxów, ceny samolotow tez troche sie unormuja i skonczy sie eldorado. chociaz pewnie A i B kupia sobie fabryki mniejszych samolotow , B juz odgryza EMB jakis wspolny progam maja.
gosc_2339b
2012-07-11 18:50
gosc_2339b
w związku z rozwojem bezpośrednich połączeń wewnątrz-krajowych i międzynarodowych z portów regionalnych potrzeba więcej samolotów 80-120 miejscowych w wielu państwach, ale niektóre linie lotnicze preferują 180 miejscowe maszyny jako najbardziej ekonomiczne = ale potrzeby się zmieniają i np dawny hit przestworzy Jumbo Jet przegrywał konkurencję z A380 czy B777 i B787, dlatego wyprodukowano B787-8 > dobrze, że LOT ma dużo samolotów różnej pojemności i zasięgu ...
usuniety
2012-07-11 18:13
gosc_5813a:Dodaj jeszcze chińskiego COMAC albo Rekkof (jeśli firma będzie się w stanie odrodzić - link do REKKOF poniżej) . Za 10 lat będzie ciasno
zobacz link
zobacz link
gosc_5813a
2012-07-11 17:15
coś czuję, że powoli szykuje nam się nowa era w lotnictwie bo już nie tylko Airbus, Boeing, Canadair/Bombardier czy Embraer ale i nowi gracze na rynku z Azji, oj za te 15 lat świat podróży lotniczych będzie nie do poznania...
Kup bilet
Więcej
sauvi
marcowy
jsg