Taśmociąg uderzył w Boeinga LOT-u

Na lotnisku Chopina w Warszawie doszło do incydentu, taśmociąg uderzył w Boeinga 737 należącego do Polskich Linii Lotniczych LOT. Samolot z Warszawy do Kijowa, który miał planowo wylecieć po godz. 11:00 wyleciał z ponad dwugodzinnym opóźnieniem.Maszyna wymagała naprawy.Fot. Piotr Bożyk

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

09/06/2012 17:20

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

hariko 2012-06-11 09:51

hariko

hmm...czy to ten sam, ktory wrocil z duzym opoznieniem z Kijowa??

gosc_07a8b 2012-06-10 23:05

gosc_07a8b

to już kolejny wypadek handlera LSAS powienien ULC się zainteresować jakością szkoleń w tej firmy, a raczej ich totalnym brakiem..

gosc_11f4c 2012-06-10 21:57

gosc_11f4c

temat odszedł na boczne tory ,porozmawiajmy o konsekwencjach, zarówno dla LSAS jak i dla LOT , przecież to kosztuje , kto, za co , i kiedy zapłaci , co pokrywa ubezpieczenie handlera a co linii lotniczej

gosc_1d181 2012-06-10 20:16

gosc_1d181

W tym malowaniu B734 zdecydowanie lepiej i pewniej się prezentują;-)

gosc_ee569 2012-06-10 16:49

gosc_ee569

Malowanie bardzo fajne, choc bardzo przypomina malowanie TAROMu.
Wiecie jak LOT radzi sobie na trasie do Pekinu ? Jakie jest obłożenie ?

shorty 2012-06-10 16:10

shorty

A jak wam sie podoba nowe malowanie LOT-u? moim zdaniem brakuje kropki nad i

piotrek737 2012-06-10 13:25

piotrek737

Michalb: Nie rozsypią się spokojnie ;) A czy przeżyją to ciężko ocenić spółkę MSP ponieważ tam pewne definicje ekonomiczne niestety nie obowiązują ;) madej: A zaglądałeś w technical log każdego samolotu, że wypowiadasz takie kwestie, który to niby jest najlepszy? W LH latają jeszcze starsze Boeingi i nie czuć w nich tej staroci. Niestety LOT przespał w którymś momencie odświeżenie kabin tych samolotów i dlatego jest jak jest. To co latało w Centralu ma tylko i wyłącznie inną konfigurację i bez przesady, że to są rzęchy. Samolotu nie kupuje się na 3 lata jak obecnie samochody tylko na co najmniej 15-20 lat. Już widzę tych malkontentów co po 2 latach użytkowania 787 czy E-195 powiedzą: "Jejku leciałem takim gratem do Stanów, że szok".

madej 2012-06-10 09:15

madej

W najlepszym stanie są dwie maszyny 734, które od początku czyli od 1993 roku pozostawały w Locie i są w nim do dziś to: LLB i LLC. Reszta benków 734 które przeszły do centralwings na kilka lat, potem wróciły do LO i latają jako LO Charters, to są istne rzęchy, ktore moim zdaniem powinny zostać wycofane wcześniej niż w 2014/2015 roku.

michalb 2012-06-10 01:03

michalb

Będzie latał jak będzie jeszcze istniał ;-) i te samoloty się nie rozsypia

piotrek737 2012-06-10 00:35

piotrek737

michalb: Ano będą bo 737 w LO mają leasingi do 2014r., a część nawet do 2015r. także jeszcze dwa lata większość z nich będzie. Najwcześniej odejdą dwie 500-tki, ale to dopiero jak LO ugada temat leasingu dwóch kolejnych E95 pod koniec roku z firmą GECAS lub ILFC czyli w zależności kto zaproponuje lepsze warunki.

michalb 2012-06-09 23:37

michalb

piotrek737 będą latać ?

piotrek737 2012-06-09 22:22

piotrek737

gosc_24db6: Ale o jaki samolot Ci chodzi? Przecież na zdjęciu jest to co powinno być czyli 737 a one latać będą do 2014 roku spokojnie...

gosc_24db6 2012-06-09 21:33

gosc_24db6

Dlaczego pomalowali samolot z którego mają rezygnować na przyszłą wiosne.

czapl1997 2012-06-09 21:26

czapl1997

Zaszpachlowali, i jest OK

game 2012-06-09 21:10

game

kolejna sprawka LSu?

kudak 2012-06-09 20:41

kudak

Uff, myślałem, że to 767 dostał...

mateuszm 2012-06-09 18:24

mateuszm

Jak napisaliście "w Boeinga" to pomyślałem od razu, że jednego z okrojonej floty 767, co niestety nie wpłynęłoby dobrze na punktualność rejsów dalekiego zasięgu :)

gosc_c7621 2012-06-09 18:07

gosc_c7621

Czy to nie ten, który miał zabrać z Kijowa tych, którzy wczoraj nie mogli przylecieć z powodu awarii innego samolotu?

Kup bilet Więcej