32. rocznica katastrofy Kopernika

32 lata temu (14 marca 1980) w pobliżu warszawskiego lotniska Okęcie rozbił się lecący z Nowego Jorku samolot IŁ-62 "Mikołaj Kopernik" należący do PLL LOT. Zginęło 77 pasażerów i 10 członków załogi lotu nr 007. Samolot miał wystartować z Nowego Jorku 13 marca 1980 około godziny 19:00 czasu lokalnego, jednak intensywna śnieżyca i konieczność oczyszczenia samolotu i pasa...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

14/03/2012 10:54

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

4tech 2012-03-15 19:08

4tech

gosc_b9041, przecież ja nie winię załogi za tę katastrofę. Tak jak napisałem poprzednio, główną przyczyna katastrofy były wady konstrukcyjne silnika jednakże również zaniedbania a wręcz łamanie obowiązujących procedur i przepisów przez LOT. Przykładem niech będzie samodzielne wydłużenie resursów przebiegu miedzyobsługowego na silnikach bez zgody producenta a także ingerencja w konstrukcje silników. To tylko dwa przykłady z wielu jakie dziś wychodzą na jaw.

gosc_7ce49 2012-03-15 18:02

gosc_7ce49

84f77Być może i tak...Sytuacja mogła być podobna jak na Okęciu 1listpoada,tyle,że w tym przypadku silniki nie zawiodły...Ale czy tak było trudno powiedzieć.

gosc_84f77 2012-03-15 17:17

gosc_84f77

Chyba największą ironią tego wszystkiego jest to że to była tylko przepalona żarówka która sygnalizowała że podwozie nie było wypuszczone. Natomiast podwozie samo w sobie wyszło. Przynajmniej tak słyszałem od starych mechaników.

gosc_b9041 2012-03-15 16:50

gosc_b9041

4tech, dobrze każdy ma swoje zdanie. Na pewno jakąś tam część winy ponosi LOT(zaniedbania proceduralne, niedbałość)może tak, jednakże uważam, iż ogromną winę ponosi wadliwa konstrukcja silników. Rozmawiałam z pilotami o tym modelu, zresztą nie musiałam nawet rozmawiać, to wszystko jest wytłumaczone i opisane na rekonstrukcji katastrofy. Jakby nie było odejście było prawidłowo wykonane co się potem stało wiemy.

4tech 2012-03-15 16:31

4tech

gosc_6794d, niestety ale irkolo ma rację ( zreszta pisałem o tym wcześnie) w świetle nowych faktów które wychodzą na jaw teraz to wine równiez ponosi LOT.

jsg 2012-03-15 16:25

jsg

gosc_839e3: tak, w 14 sierpnia 1972 samolot IL-62 należący do linii Interflug rozbił się podczas lotu czarterowego SXF-BOJ.

gosc_6794d 2012-03-15 15:01

gosc_6794d

irkolo Winni?Jak Polacy mogli być winni skoro cała seria tych samolotów miała wadliwą konstrukcje silników,które notabene sprawdzane były podczas remontów na terenie Rosji.A wiadomo każda katastrofa do której dochodzi na terenie tego kraju czy to na samolotach tej produkcji obarczana jest winą pilotów i państwa dysponującego tymi maszynami.Dlatego wątpię w winę załogi,czy Polski.Jaka wina może być po stronie np.załogi jeśli zawiniło podwozie i kompletna degradacja silników podczas prawidłowo wykonanego odejścia?

irkolo 2012-03-15 14:09

irkolo

Zatajona prawda

Od 30 lat winą za katastrofę Iła-62 na warszawskim Okęciu obarczamy radzieckich konstruktorów samolotu. Akta ze śledztwa, do których dotarliśmy, pokazują, że Polacy byli tak samo winni.
zobacz link

gosc_501f5 2012-03-15 13:48

gosc_501f5

Tak,katastrofa w Lesie Kabackim była równie tragiczna.Oglądałam rekonstrukcję w sieci,Boże co te stewardesy i piloci musieli przeżyć nim doszło do zderzenia z ziemią...Zginęły 183 osoby.I te przerażające jednocześnie wzruszające słowa pilota...Cześć!!!Giniemy!!!Straszne.

gosc_839e3 2012-03-15 13:15

gosc_839e3

juz duzo wczesniej rozbil sie w chyba podobnych okolicznosciach Il-62 Interflug (NRD). Potem w Aeroflocie bylo kilka incydentow. Ale takie byly czasy niestety, ze propaganda sukcesu wazniejsza byla niz zycie setek ludzi. Smutne to. Dobrze, ze te czasy sie skonczyly.

gosc_4b42d 2012-03-15 13:01

gosc_4b42d

wtedy przyczyną katastrofy była turbina którą pękła wskutek zwiększenia obrotów- najgorsze jednak jest to że siedem lat później znowu IL 62 LOT-u z tej samej przyczyny rozbił się w Lesie Kabackim.

gosc_eb768 2012-03-15 12:36

gosc_eb768

Byłem wtedy na Okęciu, bo czekałem na amerykańskich pięściarzy... Cięzko było to wszystko znieść - zwłaszcza rodzinom oczekującym najbliższych. Także małej Natalce...
enrico

gosc_aa40a 2012-03-15 08:55

gosc_aa40a

gośćd0b69Nauczyła zaprzestania latania na rosyjskich maszynach.

gosc_e3249 2012-03-15 08:45

gosc_e3249

gosc_047d1: i przy pushback pada stały zwrot załóg z obsługą naziemną "do miłego" :)

gosc_d0b69 2012-03-15 08:24

gosc_d0b69

tragiczna to historia, jednak z perspektywy czasu czy tak naprawde nas czegos nauczyla???zaniedbania z naszej strony etc...

gosc_72d9b 2012-03-15 08:23

gosc_72d9b

kilifi,jesteś sentymentalny...Tak to cieszy,że redakcja pamięta tak tragiczne rocznice.

kilifi 2012-03-14 23:49

kilifi

Pamietam zawsze 14 marca o tej katastrofie, jako maly 9-cio latek od tego dnia zaczalem sluchac piosenek Anny Jantar i interesowac sie lotnictwem, lataniem.Do dzisiaj nuce sobie jej pisenki, ogladam filmy i reportaze jakie sie pokazaly do tej pory o katastrofie Kopernika. Milo, ze redakcja Pasazera pamieta.

4tech 2012-03-14 20:05

4tech

smutna to prawda tym bardziej że z biegiem lat wychodzą na jaw nowe szczegóły i oprócz wad konstrukcyjnych które miały bezpośredni wpływ na katastrofę to licznie zaniedbania i łamanie przepisów przez włodarzy LOT-u i pracowników w tamtym okresie równiez przyczyniły się do tego zdarzenia.

gosc_047d1 2012-03-14 19:01

gosc_047d1

Smutna rocznica...Ja podczas lotu(pracy) staram się nie myśleć o takiej sytuacji,ale na szkolenich jesteśmy do tego przygotowywani.Na szczęście do dziś nie miałam żadnej nieprzyjemnej przygody.Tyle samo startów co lądowań tego zawsze sobie życzymy przed wejściem na pokład.

Kup bilet Więcej