Kingfisher: Na granicy upadku
Indyjskie linie lotnicze Kingfisher Airlines są na granicy upadku - donosi agencją Reuters. Przewoźnik jest zadłużony, a piloci masowo zwalniają się z pracy. Przed spotkaniem szefostwa linii z indyjską Dyrekcją Generalną Lotnictwa Cywilnego akcje spółki spadły o ponad 20%. W ciągu ostatniego tygodnia Kingfisher korzystał jedynie z kilkunastu z ponad 50 posiadanych...
<>
marecki
2012-03-08 11:17
marecki
No cóż, nie da się utrzymać 5 gwiazdkowej linii lotniczej oferując niskie ceny i nie kontrolując kosztów.
marqoos_pl
2012-03-08 11:03
marqoos_pl
Kingfisher został ponownie (2-gi raz) zawieszony w prawach członka przez IATA za zaległe płatności (względem IATA oraz innych partnerów lotniczych). Praktycznie zawiesza to możliwość wystawiania biletów na loty Kingfisher w połączeniu z jakąkolwiek linią zrzeszoną w IATA. Również kolejne konta bankowe Kingfishera zostały zablokowane, a przewoźnik wykorzystuje obecnie zaledwie ok. 30% swojej floty, co wiąże się z odwołaniami/opóźnieniami lotów i dalszymi stratami. Część z tych maszyn została również zatrzymana jako zastaw za długi, a pozostałymi nie ma kto latać, gdyż wielu członków załogi zwolniło się lub przeniosło do konkurencji (głównie piloci). Niestety, ale koniec Kingfishera wydaje się być coraz bliższy....
marqoos_pl
2012-02-22 19:03
@a8162 - nie koniecznie. Browarnictwo to jedna z branzy, ktora sie multimiliarder Vijay Mallya zajmowal. Poczatki to byl pewien kaprys czy sen 'o pozadnej linii lotniczej w Indiach', ktory sie okazalo dzialal przez kilka lat. Niestety, kryzys i wzrosty cen paliwa powodowaly, ze Kingfisher mial co raz wieksze straty. Jak wspomnialem wczesniej, to wlasnie dzieki IT lotniczy rynek indyjski wyglada tak, a nie inaczej (=w miare nowoczesnie i sprawnie), gdyz to Kingfisher wyznaczal standardy i podnosil konkurencji poprzeczke. Szkoda by bylo, zeby upadli, bo to byla linia bardzo lubiana przez pasazerow i miala rowniez bardzo dobra siatke polaczen krajowych i zagranicznych.
czapl1997
gosc_a8162
2012-02-22 18:01
gosc_a8162
Niech ktoś mnie poprawi jesli coś przekręciłem ale te linie powstały po to by reklamować piwo, jak zresztą kilka innych firm właściciela, który tak na prawdę zarabia na browarnictwie.
andrzej
2012-02-21 19:22
andrzej
farmer: leciałem nimi 3 razy w 2010. Nawet na krótkim locie Atr-72 w dodatku Kingfisher Red był ciepły posiłek. A w Airbusach 320/321 do tego ekrany w siedzeniach i słuchawki. W tej klasy maszynach rzadko się to zdarza. A powitanie od obwieszonego złotem właściciela puszczane z tych ekranów to już w ogóle bezcenne. czapl1997: pierwsze słyszę by mieli kiedykolwiek Tu-204, we flocie mają jeszcze 330 na loty do Europy i na Daleki Wschóc. PS: Linie lotnicze dobre, piwo Kingfisher za to okropne. ;)
4tech
piotrek737
2012-02-21 19:19
piotrek737
No nie mają Tupolewa. Linia obecnie posiada: 4xA319, 19xA320, 7xA321, 5xA330 oraz 25 ATR-ów.
usuniety
2012-02-21 19:02
Tak, być może, czapl1997, ale w artykule napisano, że Kingfisher posiada GŁÓWNIE A320 i ATR.
dominik22444
2012-02-21 18:55
dominik22444
kurde takie nie w temat... , ale fajna ta reklama OLT express regional :)
gosc_b527f
2012-02-21 13:22
@farmer: w 2010 r. na trasie Goa-Delhi (troche ponad 2 godzin) cieply, obfity posilek, wielokrotny serwis napojow, goracy reczniczek zaraz po boardingu, standard jak w businessie mimo biletu economy.
farmer
2012-02-21 10:20
@ marqoos_pl : zgadza sie, ze kingfisher mial spory wplyw na podniesienie poprzeczki w zakresie jakosci na lotach wewnetrznych w indiach. lecialem nimi w 2007 roku i serwis byl naprawdę dobry. kazdy pax dostawal nawet zestaw upominków podroznych, czad! dwa lata pozniej podobno serwis konczyl sie na wodzie mineralnej...
marqoos_pl
2012-02-21 09:25
Kingfisher jakiś czas temu na kilka dni zawiesił większość swoich lotów (a ma ich bardzo dużo). Wysłali maila do klientów, że to "ze względu na reorganizację tras" itp. Niestety, na indyjskim rynku trwa zażarta walka między liniami. Na wielu trasach dublują się trasy (jak BOM-DEL, która jest chyba obsługiwana przez 5 przewoźników), ceny biletów spadają, a koszty rosną. Kingfisher był uważany za linię wręcz luksusową (nie mówię o Kingfisher Red, który jest ich low-costowym odpowiednikiem na trasach lokalnych) i miał wielu zwolenników. Miejmy nadzieję, że jednak przetrwa, bo to właśnie Kingfisher podnosił poprzeczkę dla innych na indyjskim rynku. Najwyraźniej jednak to nie pomaga wystarczająco.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
1 dzień, 3 godziny temu
spotter10