Eurocontrol odchodzi od systemu identyfikacji samolotów na podstawie kodów transpondera (tzw. squawk). Już od przyszłego roku zostaną wprowadzone nowe zasady, opierające się na wykorzystaniu transponderów w trybie S oraz scentralizowanym nadawaniu kodów squawk.Największą wadą kodów squawk jest ich ograniczona liczba. Czterocyfrowe kody (cyfry od 0-7) mogą utworzyć tylko...