orro, nie ma co się irytować. Lublin zapasem dla WAW to niezły pomysł. Jest blisko WAW ale jest prawie 3 razy wyżej n.p.m. niż WAW, a to daje szansę na to, że nie będzie zamglone gdy WAW będzie pod mgłą. Wiem, że jazda z POZ do WAW to dla niektórych fajna przygoda, ale z Lublina jest bliżej. CAT I dla Lublina na początek to nieźle, a CAT II w przyszłości to właściwie wyposażenie europejskiego lotniska regionalnego. Lublin jest blisko WAW ale ma inne warunki met.
"Pas, w początkowym etapie, będzie pasem kategorii pierwszej." Co za brednie...
I zapas dla Warszawy w przypadku złych warunków?? Trochę za blisko jak na zapas, wydaje mi się...