Jeśli chodzi o wyniki finansowe to LOT będzie miał doskonałe, ze względu na cieplarniane warunki niemal na wszystkich rynkach. Wyjątkiem jest Azja Południowo-Wschodnia, ale tam LOT w zasadzie nie lata.
Bardzo dobry artykuł! Choć, aby pokazać pełny obraz rynku warszawskiego dobrze byłoby dodać liczbę pasażerów podróżujących z/do Okęcia wg przewoźników. Nie wiem, czy Pan Redaktor jest w stanie pozyskać najnowsze dane?
LOT planuje zwiększenie liczby B737 do ponad 30 co oznacza wielki skok pojemności floty i wielką wojnę o Warszawę. Z góry znamy przegranego, to Ryan w Modlinie. I charterowcy, którzy oddali sloty na Okęciu. Natomiast nie znamy wygranych. Świeże comiesięczne dane z Okęcia pokazałyby nam dokładny obraz sytuacji i umożliwiły konstruktywną dyskusję.