Qatar: Kołowanie na jednym silniku lub poważne konsekwencje
Kilka lat temu Katarczycy wprowadzili ogólny wymóg
kołowania z użyciem jednego silnika. Został on wpisany do wewnętrznego
dokumentu (Standard Operating Procedures), w którym zgromadzone są wszystkie procedury przewoźnika. Cel był oczywisty - zmniejszenie zużycia
paliwa. O ile oszczędność w odniesieniu do jednego lotu jest...
<>
gość_74092
2020-10-19 23:09
gość_74092
Przeczytałem i nie kumam o co chodzi.
Skoro jest to bezpieczne to w czym problem, że linia wymaga oszczędności
Skoro jest to bezpieczne to w czym problem, że linia wymaga oszczędności
gość_11f5c
2020-10-19 12:28
intencja sluszna, ale grozby nigdy nie sa dobrym sposobem. u nas tez jest zalecenie aby kolowac na jednym silniku, ale na takim malym lotnisku jak WAW czesto w momencie schlodzenia silnikow wjezdza sie juz na stanowisko i za 15s jeden silnik i tak bedzie juz wylaczony ... a osobiscie wole miec dodatkowa pare oczu na zewnatrz niz dwie pary skupione na tym czy wlaczamy / wylaczamy dobre urzadzenia niz walczyc o statystyke. (AMS, ok ... ale dopiero za mostem na Q :) )
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
1 dzień, 19 godzin temu
spotter10