Berlin-Brandenburg: Rozbudowa jeszcze przed otwarciem

@gość_7328d bo mają takie potrzeby, szczególnie zamykając inne lotnisko, a nie na siłę udowadniają, że potrzeba. pomijając fakt tego, że CPL ma być dla jednej linii, bo ta nie może się rozwijać...

@adam7691

BER nie wykorzysta swoich możliwości. Przez pewien czas wydawało się, że brakuje slotów, ale to była walka o Berlin po upadku AB. Doszło do nadpodaży i bardzo niskich cen.

Poza tym Niemcy zastosowali dwu-myślenie: wprowadzili podatek lotniczy i obniżyli VAT na pociągi, żeby ludzie przesiedli się z samolotów (tzw. "ochrona klimatu"), ale jednocześnie myślą, że podatek lotniczy nie zaszkodzi lotnictwu. To się bardzo zdziwią.

I dygresja na koniec: naprawdę nie mogę się nadziwić poparciu jakiego Poznaniacy udzielają CPK. Po co Wam to lotnisko? To chyba skutek bardzo ubogiej oferty i wysokich cen w POZ...

Bo są bardziej inteligentni i przewidywalni od p0laków

groentje: dlatego napisano, że ilość. Mnie natomiast ciekawi co innego. Po co Niemcy rozbudowują BER skoro ruch będzie tak niewielki, że nawet budowy CPK nie warto rozpoczynać.

groentje: od kogo chcesz wymagać?... ;-)

"(...) po jego otwarciu obiekt zaoferuje wystarczającą ilość miejsc dla wszystkich chętnych operatorów lotniczych" - LICZBA miejsc, nie ilość, LICZBA jest policzalna, ILOŚĆ nie.