PPL: Ruszają przetargi na budowy w Radomiu

gość_d51a8 - ile osób i w liczbach bezwzględnych i średniorocznie poleciało z RDO a ile z WMI? I kto w ogóle bez administracyjnego przymusu poleci z RDO? Nikt. Więc nie martw się o WMI. Martw się o nasze pieniądze, utopione wbrew woli podatników w RDO.

A ja myślę, że stolicą województwa mazowieckiego zostanie Baranów. Nazwa na część decydentów

Zrobić jeszcze lotnisko w Toruniu i wycieczki suweren będzie miał do nieba.

Kiedy już Warszawa zostanie administracyjnie wydzielona z województwa mazowieckiego i stolicą mazowieckiego będzie Radom. Logicznym, że lotnisko regionalne będzie w Radomiu. Warszawa zostanie z CPK i WAW, a Modlin będzie niepotrzebny. Bo nowe województwo mazowieckie nie będzie utrzymywało lotniska w Modlinie dla warszawiaków.

te Wasze komentarze to jak zwykle jakieś tylko prześmiewcze dyrdymały. Dziwne, że moderator dopuszcza taką formę bo Portal chyba branżowy więc wypadało by więcej merytoryki, a nie tylko obrażania. Lotnisko rośnie i raczej należałoby się zastanowić jakie będzie spełniać zadania po zakończeniu budowy. Pewnie wojsko tam wróci i jakiś niewielki ruch komercyjny się pojawi. I chyba tylko czartery są możliwe bo w tym segmencie pasażerowie zjeżdżają się na lotnisko z różnych części Polski, więc czy to będzie RDO, WAW czy KTW to może mieć dla nich mniejsze znaczenie.

Kiedy w Radomiu powstanie port marynarki wojennej to i zwykły port powstanie a tak obiecał Macierewicz i marynarze na statki będą samolotami przylatywać i się będzie opłacać

Kiedy w Radomiu powstanie port marynarki wojennej to i zwykły port powstanie a tak obiecał Macierewicz i marynarze na statki będą samolotami przylatywać i się będzie opłacać

Lotnisko w Radomiu ma sens bo tam Macierewicz obiecał bazę marynarki wojennej i port, a jak port to i statki , a jakoś marynarze na statek do pracy musza dolecieć a najlepiej samolotem, to nawet i Filipińczycy przylecą . I te duże statki wylcieczkowe przypłyną i masa turystów a zaraz obok Częstochowa i pielgrzymi. Lotnisko ma być !!!
Czego nie rozumiecie ??

gość_e6f6c - stek bzdur. W 1976 r. miasto nie postawiło się komunie, tylko w paru zakładach były protesty z powodu podwyżek cen, tak samo jak np. w Ursusie, gdzie na szczęście lotniska nikt nie buduje (chociaż najbliższe chcą im zabrać). A ludność Radomia już w 1993 r. głosowała w wolnych wyborach na SLD, m.in. na komuchów z Łucznika aresztowanych przez Amerykanów za sprzedaż broni. Czy obrona Częstochowy w czasie Potopu przemawia za budową tam lotniska? Niemcza, Głogów, Grunwald? A co z bohaterskim Radzyminem w 1920 roku? Czemu nie nagrodzono za to miasta lotniskiem. Obecnie lotnictwo pasażerskie przechodzi głęboki kryzys. Długo potrwa, nim dojdziemy w Polsce do ilości połączeń i rotacji sprzed czasów koronawirusa. Gotowe i funkcjonujące lotniska mają i będą miały problemy. Nowe nie będą potrzebne co najmniej przez dekadę.
gość_97488 - manipulacja. Żadne z tych miast nie ma w pobliżu Warszawy z dwoma czynnymi lotniskami. To tak, jakbyś napisał, że lotnisko w Gnieźnie ma sens, bo w jego zasięgu mieszka 3,2 mln osób. Taka sama prawda jak i w przypadku Radomia.

@ gość_97488

Hahahaha. LOL!!!
"Za Radomiem stoją liczby których nie jesteście w stanie przeskoczyć. W zasięgu 90minut dojazdu do Radomia mieszka 3,2 miliona paxów." O tak? Taki jesteś pewny?
Ja Ci udowodnię że jestem w stanie te Twoje liczby przeskoczyć i to o ile.

Gdyby CPK powstał w połowie drogi między Warszawą i Śląskiem przy CMK to za 2 lub 3 lata dojazd do tego miejsca z Warszawy, Krakowa i Katowic zajmie koleją około 60 min. A wiesz ile w sumie mieszkańców miałoby dojazd 60 min łącznie ze wszystkimi miastami i wsiami między Warszawą, Śląskiem, Krakowem i Łodzią? Około 12-14 mln ludzi. I nie musiałby powstać ani jeden kilometr z tych obiecanych "szprych" które będą budowane przez 50 lat albo i lepiej. Tylko że "eksperci i specjaliści" z Nowogrodzkiej nie chcą zbudować CPK jak najtańszym kosztem dla jak największej ilości ludzi w granicach 1 godziny dojazdu tylko żeby było jak najdrożej bo obrywy są wtedy większe i jak najbliżej Warszawy żeby tyłki mogli na CPK limuzynami i taksówkami wozić a nie pociągiem z ciemnym ludem który mają gdzieś. Poza tym towarzysze którzy dostaną posadki na CPK i ich kolesie i rodziny nie będą jeździły do pracy na CPK w połowie drogi między Warszawą i Śląskiem a na wieś to oni nie mają zamiarów się tam przecież przeprowadzać i dlatego CPK musi być w Baranowie a nie gdzieś gdzie to ma sens.

Jak chcesz to sam policz ile ludzi byłoby w strefie 60 min dojazdu do CPK. Przede wszystkim zwróć uwagę na pierwsze 4 miejsca w tej tabeli a następnie dodaj wszystkie mniejsze miejscowości między nimi nie wspominając już o wszystkich miejscowościach i wsiach których w tej tabeli nie ma:
zobacz link

Sami egoiści. Nie liczy się nic z wyjątkiem ich własnego nosa. I wszystkich uważają za podludzi bez wykształcenia. Ktoś wam strasznie zniszczył psychikę. To przykre. Lotnisko to taka sama inwestycja jak autostrada, kolej, most czy port. Przekłada się nie tylko na turystykę ale przede wszystkim na pobudzenie lokalnej i regionalnej gospodarki. Korzyści będą długoterminowe i dla wszystkich, obojętnie PiSowców, czy POwców. To nie ma znaczenia. Jeśli państwo nie wyrówna szans i będzie tolerować sięgające dekad niesprawiedliwości, to taka sama sytuacja może spotkać też wasze dzieci. Tego nie da się policzyć, ale obywatele muszą ufać swojemu państwu i mieć poczucie, że ono o niego zadba, wtedy najprawdopodobniej sami sobie poradzą bo będą psychologicznie silniejsi. Niestety w wielu regionach ludzie są tak straumatyzowani, że ograniczają swoją aktywność, a na tym tracimy wszyscy.

@gość_97488: Już to widzę jak z Radomia ludzie z Warszawy będą latać. Z Łodzi nikt nie chciał latać, a Łódź jest trzecim miastem w Polsce pod względem liczby ludności i jedynie latał Ryanair. Zamiast patrzeć na liczby proszę spojrzeć na fakty, które są bezlitosne dla Radomia. Z Radomia nikt nie chciał latać, trzej przewoźnicy próbowali latać z Radomia z zerowym skutkiem. Ale oczywiście po rozbudowie zamiast 2 pasażerów z Radomia do Pragi będzie latał pełny samolot.

Za Radomiem stoją liczby których nie jesteście w stanie przeskoczyć. W zasięgu 90minut dojazdu do Radomia mieszka 3,2 miliona paxów. Po dokończeniu budowy S7 oraz S12 ta liczba osiągnie około 5 milionów. Dla porównania Lublin to obecnie 1,9 miliona, Bydgoszcz 2,6 miliona, Poznań również 3,2 miliona.
Współczynnik wysycenia drogami szybkiego ruchu (stosunek ilości paxów w 90minutach do ilości paxów w zasięgu 100km w linii prostej) jest dla Radomia najniższy. W trakcie budowy dróg i połączeń kolejowych zasięg oddziaływania tego lotniska będzie się zwiększał. W przypadku wielu lotnisk osiągnięto tu już maksimum.

Jeśli powstanie port z prawdziwego zdarzenia a nie ten paraport na 10k paxów który był dotychczas to o rentowność tej inwestycji nie ma się co martwić. Ale trzeba zajrzeć w cyferki, które są bezlistosne dla przeciwników RDO.

TravelFan wylewasz swoje żale i jakkolwiek sensowna jest ta inwestycja (albo i nie), to ci nie daje prawa do obrażania mieszkańców tego miasta. Znam kilka osób z tej, jak to ładnie formułujesz "zapyziałej dziury" i złego słowa bym o nich nie powiedział. Ot tacy piloci jak i my. A że partia rządząca realizuje tam swoje pomysły to już inna sprawa. Szczerze mówiąc to mnie żenują już argumenty obu stron, o tamtych nie wspomnę, ale Ty jako zapewne jako wykształcony i obyty w świecie obywatel też prezentujesz małomiasteczkowe wywody...

gość_e6f6c
Twoje argumenty są takie PISowskie.
Co z tego że w 1976 coś tam się wydarzyło w Radomiu? Co mnie to obchodzi?

Jeżeli inwestycje to jakieś sensowne. Za 2 mld mogli postawić kilka biurowców i sćiągnąć centra usług. Spłaciłyby się te biura a ludzie mieliby pracę.
Tutaj 2 mld pójdą w błoto a ludzie nie będą mieć pracy bo nic z tego lotniska nie będzie latać.
Za 3 lata wygasa umowa Ryanair w Modlinie. Jeżeli nawet Ryanair odejdzie to bedą latać linie charterowe i inne tanie którym Okęcie się nie opłaca.

Czy to się dzieje naprawdę?
Jak można nadal brnąc w tę barejowską groteskę? Ta inwestycja była absurdem w czasie lotniczej hossy bo wszystkie linie mówiły, że nie chcą latać z tej zapyziałej dziury, nie dlatego że jest dziurą, tylko dlatego, że Warszawa nie chce i nie będzie dojeżdżać + pasażerowie mówili w ankietach, że nie chcą latać z lotniska oddalonego od Warszawy o 1,5-2h + wszystkie biura podróży również nie były optymistami (po za klakierami PiS, ale nawet oni cicho klaskali)... a politycy brną
Mam nadzieję, że nigdy nie odleci z tego lotniska pół samolotu, co da mandat to pociągnięcia do odpowiedzialności tych, którzy robią to wyłącznie dla swoich interesów i interesików, które przy tej okazji mają być zrobione. Wiem, że płonna to nadzieja i staram się nie hatować, ale płacę podatki regularnie i jednak coś się burzy we mnie jak te pasibrzuchy nas okradają w tak ordynarny sposób... bez opamiętania. Co by nie powiedzieć, takich idiotyzmów za PO nie było, na taką skalę ordynarnego gięcia logiki i sensu jakiś działań...

Lotnisko dla Radomia to rekompensata za lata gnojenia za to, że miasto postawiło się komunie w 1976r. Dopiero kiedy to lotnisko powstanie, kiedy zrealizowane zostaną też inne inwestycje, których w Radomiu brakowało będzie można powiedzieć, że komuna się skończyła. Czy Lotnisko poradzi sobie ekonomicznie? Poradzi sobie tak samo jak inne podobne przedsięwzięcia a może i lepiej ze względu na znajdującą się w pobliżu Warszawę oraz konieczność zapewnienia lotniska zapasowego odpornego na zamglenia występujące w Modlinie. Jednocześnie lotnisko to jest symbolem działań PiS i dlatego jest tak bardzo zwalczane. Ludzie którzy to robią zabiliby własną matkę tylko, żeby PiS przestał rządzić, więc atakują zajadle wszystko to co z nim jest związane. W USA wśród wyborców Demokratów prowadzono badane z którego wynika, że woleliby żeby w Ziemię uderzyła asteroida niż żeby doszło do reelekcji Trumpa. To podobny poziom zidiocenia. O ile jeszcze jestem w stanie zrozumieć nadmiernie pobudzonych komentatorów, to zupełnie nie mogę zrozumieć nachalnej nagonki ze strony autorów portalu. Przecież waszymi czytelnikami są różni ludzie. Część z nich irytuje to polityczne zacietrzewienie. Jest taka prośba, żebyście przestali jątrzyć. To jest nieprofesjonalne.

Super

W obecnych warunkach jakiekolwiek inwestycje na lotnisku w Radomiu nie maja sensu. Wszystko wskazuje na to, ze branża lotnicza nie wróci do "normalności" przed 2024 rokiem i do tego czasu w zupełności wystarczajace będą lotniska istniejace dotychczas, a w chwili obecnej niemal puste. Ponadto wkrótce po 2024 roku skończy sie nieszczęsna umowa Modlina z Ryanem i bez niepotrzebnych sporów bedzie mozna wreszcie uporzadkować sprawy tego lotniska.

Czy taki był warunek posłów z Radomia że będą nadal głosować zgodnie z wolą Nowogrodzkiej? W tych ich projektach, budowach, skokach rozwojowych, CPK, szprychach na CPK, itp. jest 90% polityki i kasy dla rządzących elit i towarzyszy, 9% propagandy sukcesu i 1% sensownego działania i korzyści dla obywateli. I to bez względu na to która mafia rządzi bo wszyscy mają swoich mocodawców zagranicą.