Włoszek: Nie obsłużymy w marcu 450 tys. pasażerów

Nie spodziewam się już po tym Panu czegokolwiek dobrego dla Balic. Ogrzał się w ciepełku nie swoich sukcesów, marnując inwestycyjnie 5 lat prezesowania. Pora chyba odejść.

Zasadniczą niewiadomą jednak jest fakt jaki będzie dokładnie apetyt na latanie oraz same podróże tak te uznaniowe jak i służbowe po relatywnym ustabilizowaniu się sytuacji motywującej cały globalny szok ekonomiczny. Z drugiej strony czy dalej będzie istniał jakikolwiek popyt na loty do Hiszpanii czy Włoch?

Czy LOT ma plany na drastycznie ograniczenie siatki połączeń oraz redukcję swojej floty? Czy marka przetrwa?

O co chodzi?
Jakieś problemy?
zobacz link

gość_ddaf4: a jakie jest twoje wykształcenie. Kwestionować wszystko na około to bardzo proste. Zrobić coś sensownego jest dużo trudniejsze.

Remontować teraz pas bo nic nie będzie latało przez 2 miesiące!!!

jakie 450 tyś??? Planowane było ponad 750 000 pax w marcu 2020 ( w poprzednim roku było 650 000 pax) Skąd takie dane???
Wydaje mi się że planowali w czasie kryzysu zrobić 450000pax w dwa tyg. plus powroty...

@gość_8b80a - nie bujmy sie urzyć słowa antylucki na określenie CPK.

@gość_ddaf4

Prezes Włoszek jest i historykiem i nominatem politycznym bez doświadczenia zarządczego, czy lotniczego, czy budowlano-inwestycyjnego. Ale ma duże sukcesy:
1) wycięcie samosiejek
2) powrót Chicago (to zapewne razem z ministrem Adamczykiem)
3) darmowy serwis dla kierowców korzystających z parkingów
4) płatna drukarka

Zapewne główny forumowy ekspert ds. KRK, czyli Kelo mógłby napisać więcej. Być może w sprawie rozwoju mógłby zrobić więcej, ale pamiętajmy o czapie z PPL-u i szkodliwym anty-regionalnym, po prostu antypolskim rządowym projekcie CPK (CPK przewiduje niszczenie portów regionalnych i powrót do idei jednego centralnego lotniska międzynarodowego tylko teraz w wariancie z dowozami pociągami). Ja niem mam najmniejszych wątpliwości, że gdyby kierownictwo LOT-u i osoby ze spółki CPK mogły zamknąć wszystkie lotniska regionalne to, by to zrobiły. A ponieważ opór społeczny i posłów z regionu byłby duży, to będzie rzucanie kłód pod nogi i torpedowanie dojazdu i rozbudowy.

ten pan nie ma zupelnie nic do powiedzenia... historyk

A co nie sprawdziło się jak pisałem na początku marca że oni mają już ilośc odprawionych pasazerów za marzec , kwiecień .... dlatego podawali pierwszego dnia miesiąca

Grunt, że żyjesz i jesteś zdrowy chłopie. Te statystki to tylko temat zastępczy na tę chwilę.

"Nie znając skali efektu koronawirusa trudno mówić w tej chwili, o ewentualnych zmianach w założeniach realizacji planów inwestycyjnych" - już drugi to niebezpieczne stwierdzenie użył. Poprzednio w programie Tematy Dnia dla krakowskiego TVP. Teraz to trzeba weryfikować planów tylko przyspieszyć proces inwestycyjny póki dogodne warunki są. Może wreszcie będziemy krok przed zapotrzebowaniem rynkowym, a nie dwa kroki wstecz, a do tego nieudolne rządy prezesa-historyka wraz z warszawskim PPL doprowadziły. Jak jakieś linie mają upaść to upadną, a ich samoloty zostaną przejęte przez nowo powstające podmioty lotnicze lub innych przewoźników, którzy przetrwali i za 2 lata znowu będziemy w zapchanym kurniku, bo prezes się wstrzymał.